Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 205 1.8D (1997)
APK rapport SH-DZ-24

De Peugeot 205 uit 1997 heeft een 1,8-liter dieselmotor van 43 kW (58 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1983 tot 1998. Leeggewicht 846 kg, in Nederland sinds 10 oktober 1997.

NL SH-DZ-24

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 april 2027

Nog 204 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

16 APK-punten bij 7 keuringen

APK-historie van deze Peugeot 205 uit 1997 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2026: stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 205 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 apr. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 15 apr. 2026 14:18 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. 16 apr. 2026 08:45 Herkeuring 3 adviespunten
  5. 5 mrt. 2025 15:03 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 7 mrt. 2024 08:35 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 6 mrt. 2023 12:43 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 9 mrt. 2022 09:32 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 12 jul. 2021 13:57 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 10 okt. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 maart 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 oktober 1997, 9 maart 2022

  3. Eerste registratie

    10 oktober 1997

In Nederland sinds 10 oktober 1997. Voertuig is sinds 10 oktober 1997 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 205 uit 1997 op diesel naar verwachting rond de 465.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 465.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 205

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 150 vergelijkbare Peugeot 205-voertuigen op diesel van 29 tot 31 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 205 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 150 Peugeot 205, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (29–31 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 205, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
29–31 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
150

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 205

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Peugeot 205 uit 1997 met kenteken SH-DZ-24 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 2. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor SH-DZ-24 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 205's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 205's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 205

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 205 uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 205 1997?

Toyota Starlet Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Peugeot 106 Vergelijkbaar

Peugeot 106

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 205 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.