Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio (2014)
APK rapport SR-978-Z

De Renault Clio uit 2014 heeft een 0,9-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Leeggewicht 984 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.980, in Nederland sinds 30 mei 2018.

NL SR-978-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2027

Nog 243 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Clio uit 2014 scoort 1,8 punten per jaar, 353% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: band onvoldoende profiel, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
69.303 voertuigen
0,40
+353%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 6-12j)
1.184.435 voertuigen
0,61
+203%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 mei 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 18 mei 2026 14:32 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 26 mei 2026 11:11 Herkeuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 28 mei 2025 12:04 Keuring 5 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 mei 2024 10:37 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 12 apr. 2023 14:28 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2022 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 19 feb. 2021 11:15 Keuring 1 afkeurpunt
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 30 mei 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 maart 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 mei 2018, 27 maart 2019

  4. Eerste registratie

    30 mei 2018

In Nederland sinds 30 mei 2018. Voertuig is sinds 30 mei 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 juli 2014

De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. De remvoeringen van de achteras zijn niet juist gemonteerd aan de ankerplaat. Hierdoor kunnen deze van hun plaats raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Beschadiging van de voorremslangen met lekkage als gevolg. Indien de remvoering op de achteras van zijn plaats raakt bestaat de mogelijkheid dat de remzuiger uit de remcilinder komt met remvloeistoflekkage als gevolg. Remvloeistoflekkage kan de remwerking ernstig verminderen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd middels een waarschuwingslampje.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen en/of een verbeterde borgring plaatsen op zijdelingse veren van de achterremschoenen.

Referentie MGP140167, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Clio uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Clio 2014

50.000 tot 100.000 km rond € 7.800 53 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 6.600 133 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 5.500 136 waarnemingen
200.000+ km rond € 4.300 96 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 324 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op benzine van 12 tot 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 324 Renault Clio 5RAA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12–14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio 5RAA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12–14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
324

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Clio met kenteken SR-978-Z rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Renault Clio 4,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 114 g/km (NEDC).

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 114 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Renault Clio-uitvoeringen uit 2014.

De geregistreerde brandstof van deze Renault Clio is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2014?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.