Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda Demio 1.4 (1998)
APK rapport XF-DV-42

De Mazda Demio uit 1998 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 46 kW (63 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DW), gebouwd van 1996 tot jan 2004. Leeggewicht 925 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 oktober 1998.

NL XF-DV-42

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 januari 2027

Nog 114 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda Demio uit 1998 scoort 3,3 punten per jaar, 141% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,38 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
2.552 voertuigen
1,38
+141%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
720.729 voertuigen
1,29
+159%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda Demio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 jan. 2027 Volgende APK
  2. 15 jan. 2026 13:59 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 24 dec. 2024 12:14 Keuring 5 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 12 dec. 2023 12:43 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 dec. 2022 11:47 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 1 dec. 2021 14:19 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 2 okt. 2020 12:33 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 24 okt. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    18 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    14 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    13 augustus 2026

  5. Weer overdraagbaar

    12 augustus 2026 · detectie-datum

  6. Niet overdraagbaar

    7 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    30 april 2020

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 oktober 1998, 29 april 2020

  9. Eerste registratie

    24 oktober 1998

In Nederland sinds 24 oktober 1998. Voertuig is sinds 24 oktober 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van december 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van december 2023 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda Demio uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mazda Demio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 140 vergelijkbare Mazda Demio-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
5%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda Demio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 140 Mazda Demio, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28–30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda Demio, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28–30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
140

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda Demio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda Demio uit 1998 met kenteken XF-DV-42 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda Demio: 7,0 liter per 100 kilometer, goed voor 187 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,0 l/100km (NEDC) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 187 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor XF-DV-42 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda Demio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda Demio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda Demio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda Demio uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda Demio 1998?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda Demio 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.