Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 107 1.0VTi (2009)
APK rapport XS-816-B

De Peugeot 107 uit 2009 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie AB10, gebouwd van 2005 tot 2014. Leeggewicht 775 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 april 2019.

NL XS-816-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 maart 2027

Nog 166 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot 107 uit 2009 scoort 2,3 punten per jaar, 149% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: achteruitrijlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
81.772 voertuigen
0,94
+149%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 11-17j)
7.102.018 voertuigen
0,94
+147%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 107 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 30 jan. 2026 14:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 mrt. 2025 08:52 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 6 mrt. 2023 15:57 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 10 mrt. 2021 15:19 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 3 apr. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    6 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    23 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    6 februari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 april 2019, 5 februari 2026

  6. Eerste registratie

    3 april 2019

In Nederland sinds 3 april 2019. Voertuig is sinds 3 april 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 107 uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 107 2009

100.000 tot 150.000 km rond € 2.800 74 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.200 107 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.600 103 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 107

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 9.113 vergelijkbare Peugeot 107-voertuigen op benzine van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
9.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 107 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
9.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
6.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 9,113 Peugeot 107 MCFA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 107 MCFA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
9.113

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 107

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 107 met kenteken XS-816-B rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 107 4,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km (NEDC).

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 108 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 107 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 107's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 107's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 107

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 107 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 107 2009?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Vergelijk met de 107
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijk met de 107
Ford KA Vergelijkbaar

Ford KA

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 107 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.