Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024)

Wij hebben 2.889 BMW 5 Serie voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 2021

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

2.657 voertuigen · 91,9%

Catalogusprijs nieuw: €80.807 (€74.481–€87.818)

↓ -22% afkeur ↓ -44% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 5 Serie bij gemiddeld 2,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 3,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,6% vs 1,1%.

Gebaseerd op 2.657 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 5 Serie's uit 2021, waarvan 11% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

11%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +42% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

105.000 km

85.000–135.000 km · 99 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW 5 Serie uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 42% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2021 (hybride (benzine)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    0,8% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,7% kans

  • Band onvoldoende profiel

    0,4% kans

  • Band beschadigd

    0,4% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,3% kans

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    0,1% kans

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,1% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    0,1% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (diesel)

200 voertuigen · 6,9%

Catalogusprijs nieuw: €99.321 (€84.765–€109.714)

↓ -26% afkeur ↓ -50% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (diesel) BMW 5 Serie bij gemiddeld 8,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,1% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 5,2%.

Gebaseerd op 200 Nederlandse hybride (diesel)-BMW 5 Serie's uit 2021, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

117.230 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))

Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2021.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2021 (hybride (diesel)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,5% kans

  • Band onvoldoende profiel

    2,2% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,2% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,8% kans

  • Band beschadigd

    0,8% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

32 voertuigen · 1,1%

Catalogusprijs nieuw: €163.365 (€151.707–€183.004)

↓ -38% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 6,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 3,8%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 2021, waarvan 6% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

6%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-38%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2021.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2021 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    1,0% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,7% kans

  • Band onvoldoende profiel

    0,5% kans

  • Band beschadigd

    0,3% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,2% kans

  • Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan

    0,2% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    0,1% kans

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    0,1% kans

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    0,1% kans

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,1% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (32) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 Serie uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2021?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (2,8% vs 8,3% bij Hybride (diesel)). Gebaseerd op 2.657 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (diesel)-versie van de BMW 5 Serie 2021 heeft 8,3% afkeur per APK — 196% meer dan de Hybride (benzine)-versie (2,8%). Toch nog 26% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,2% van de 2.889 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 31 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 12,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2021 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 14,4% van de keuringen, tegen 8,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2021 op hybride (benzine) komt "Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2021?
Deze BMW 5 Serie valt binnen de VII (G30/G31/G38) LCI, geproduceerd van 2020 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 2021.

Check een specifieke BMW 5 Serie 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2021.