Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 2023
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VIII (G60/G61/G68) (2023–2027) + VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024)

Wij hebben 1.691 BMW 5 Serie voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 2023
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 19.390 observaties 2013 n=19.4K Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 14.812 observaties 2014 n=14.8K Bouwjaar 2015 · -21% vs gemiddelde · 12.936 observaties 2015 n=12.9K Bouwjaar 2016 · -21% vs gemiddelde · 11.739 observaties 2016 n=11.7K Bouwjaar 2017 · -30% vs gemiddelde · 27.972 observaties 2017 n=28.0K Bouwjaar 2018 · -27% vs gemiddelde · 29.953 observaties 2018 n=30.0K Bouwjaar 2019 · -14% vs gemiddelde · 18.312 observaties 2019 n=18.3K Bouwjaar 2020 · -20% vs gemiddelde · 12.530 observaties 2020 n=12.5K Bouwjaar 2021 · -23% vs gemiddelde · 11.564 observaties 2021 n=11.6K Bouwjaar 2022 · -40% vs gemiddelde · 5.364 observaties 2022 n=5.4K Bouwjaar 2023 · -56% vs gemiddelde · 1.691 observaties 2023 n=1.7K -56% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

1.586 voertuigen · 93,8%

Catalogusprijs nieuw: €84.243 (€77.683–€89.011)

↓ -73% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 5 Serie bij gemiddeld 0,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 1.586 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 5 Serie's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-73%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2023.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2023 (hybride (benzine)).

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,4% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    0,4% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,2% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    0,1% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,1% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (diesel)

105 voertuigen · 6,2%

Catalogusprijs nieuw: €102.635 (€88.457–€106.267)

↓ -38% afkeur ↓ -67% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (diesel) BMW 5 Serie bij gemiddeld 7,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,2% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 5,8%.

Gebaseerd op 105 Nederlandse hybride (diesel)-BMW 5 Serie's uit 2023, waarvan 8% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

8%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-38%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

70.338 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))

Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2023.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2023 (hybride (diesel)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,1% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,1% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,9% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    1,9% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,2% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (105) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2023?

BMW X3 35% betrouwbaarder

BMW X3

1.4K voertuigen 0% afgekeurd
Audi Q3 Sportback 79% betrouwbaarder

AUDI Q3 Sportback

1.3K voertuigen 0% afgekeurd
Land Rover Range Rover Evoque 68% betrouwbaarder

LAND ROVER Range Rover Evoque

805 voertuigen 0% afgekeurd
Audi A6 35% betrouwbaarder

AUDI A6

803 voertuigen 0% afgekeurd
Mercedes-Benz E 77% meer gebreken

MERCEDES-BENZ E

515 voertuigen 1% afgekeurd
Volvo V90 100% betrouwbaarder

VOLVO V90

354 voertuigen 0% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 Serie uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-965-JR NL T-352-SB NL HSX-42-X NL S-523-FV NL S-986-RG

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2023?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (0,3% vs 7,6% bij Hybride (diesel)). Gebaseerd op 1.586 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (diesel)-versie van de BMW 5 Serie 2023 heeft 7,6% afkeur per APK — 2433% meer dan de Hybride (benzine)-versie (0,3%). Toch nog 38% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,8% van de 1.691 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 125 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 71% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2023 op hybride (benzine) springt "Bandenspanning op 1 as niet gelijk" eruit: 20,0% van de keuringen, tegen 9,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,0× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2023 op hybride (benzine) komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 20,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2023?
2023 is een overgangsjaar — een BMW 5 Serie uit dit bouwjaar kan een VIII (G60/G61/G68) (2023–2027) en VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 2023.

Check een specifieke BMW 5 Serie 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2023.