Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024)

Wij hebben 2.672 BMW 5 Serie voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 2022
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 19.390 observaties 2013 n=19.4K Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 14.812 observaties 2014 n=14.8K Bouwjaar 2015 · -21% vs gemiddelde · 12.936 observaties 2015 n=12.9K Bouwjaar 2016 · -21% vs gemiddelde · 11.739 observaties 2016 n=11.7K Bouwjaar 2017 · -30% vs gemiddelde · 27.972 observaties 2017 n=28.0K Bouwjaar 2018 · -27% vs gemiddelde · 29.953 observaties 2018 n=30.0K Bouwjaar 2019 · -14% vs gemiddelde · 18.312 observaties 2019 n=18.3K Bouwjaar 2020 · -20% vs gemiddelde · 12.530 observaties 2020 n=12.5K Bouwjaar 2021 · -23% vs gemiddelde · 11.564 observaties 2021 n=11.6K Bouwjaar 2022 · -40% vs gemiddelde · 5.364 observaties 2022 n=5.4K -40% Bouwjaar 2023 · -56% vs gemiddelde · 1.691 observaties 2023 n=1.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

2.551 voertuigen · 95,1%

Catalogusprijs nieuw: €80.789 (€73.599–€87.059)

↓ -38% afkeur ↓ -67% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 5 Serie bij gemiddeld 3,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,6% vs 1,7%.

Gebaseerd op 2.551 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 5 Serie's uit 2022, waarvan 7% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

7%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-38%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +61% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

95.000 km

75.000–115.000 km · 100 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW 5 Serie uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 61% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2022 (hybride (benzine)).

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,8% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,4% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,6% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    1,1% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,5% kans

    € € € € €

  • Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

    0,2% kans

    € € € € €

  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    0,2% kans

    € € € € €

  • Band vertoont uitstulping(en)

    0,2% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    0,1% kans

    € € € € €

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    0,1% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (diesel)

121 voertuigen · 4,5%

Catalogusprijs nieuw: €104.673 (€87.634–€113.582)

↓ -50% afkeur ↓ -59% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (diesel) BMW 5 Serie bij gemiddeld 6,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,4% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 6,2%.

Gebaseerd op 121 Nederlandse hybride (diesel)-BMW 5 Serie's uit 2022, waarvan 12% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

12%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-50%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

93.784 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))

Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2022.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2022 (hybride (diesel)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,9% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    2,7% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,7% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,8% kans

    € € € € €

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

    0,6% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (121) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2022?

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

2.6K voertuigen 7% afgekeurd
Audi Q3 Sportback Vergelijkbaar

AUDI Q3 Sportback

2.1K voertuigen 7% afgekeurd
Audi A6 35% meer gebreken

AUDI A6

1.0K voertuigen 10% afgekeurd
Mercedes-Benz E 24% meer gebreken

MERCEDES-BENZ E

706 voertuigen 9% afgekeurd
Land Rover Range Rover Evoque 14% meer gebreken

LAND ROVER Range Rover Evoque

704 voertuigen 8% afgekeurd
Volvo V90 7% betrouwbaarder

VOLVO V90

544 voertuigen 7% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 Serie uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL N-370-ZK NL S-168-TX NL R-196-DZ NL X-007-SH NL GGT-16-K

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2022?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (3,4% vs 6,6% bij Hybride (diesel)). Gebaseerd op 2.551 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (diesel)-versie van de BMW 5 Serie 2022 heeft 6,6% afkeur per APK — 94% meer dan de Hybride (benzine)-versie (3,4%). Toch nog 50% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,5% van de 2.672 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 29 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 7,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 39% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2022 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 17,3% van de keuringen, tegen 8,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2022 op hybride (benzine) komt "CO > 2x wettelijk toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) en Remslang schuurt langs enig deel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2022?
Deze BMW 5 Serie valt binnen de VII (G30/G31/G38) LCI, geproduceerd van 2020 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 2022.

Check een specifieke BMW 5 Serie 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2022.