Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
BMW 5 Serie 2011
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 3.114 BMW 5 Serie voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2011 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Per motor
Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 5 SERIE 2011
Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.
Benzine · 3 uitvoeringen
-
★ Betrouwbaarst↓ 47%3.0L 6-cil 190 kW (258 pk)530i Touring
47% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 1.576 voertuigen en 16 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, AUDI A4, AUDI A6, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, BMW X1, BMW 4-SERIE -
↓ 40%3.0L 6-cil 225 kW (306 pk)535i
40% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 1.817 voertuigen en 10 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI A4, AUDI A6, AUDI Q5, BMW X1, BMW 4-SERIE -
↓ 31%3.0L 6-cil 150 kW (204 pk)535i
31% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 1.740 voertuigen en 12 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW X1, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, AUDI A4, AUDI A6, BMW 4-SERIE
Diesel · 1 uitvoering
-
↑ 25%2.0L 4-cil 135 kW (184 pk)520d
25% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 1.572 voertuigen en 21 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW X1, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, AUDI A4, AUDI A6, BMW 4-SERIE
Overige uitvoeringen (2): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.
Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.
Heb je zelf een 5 Serie uit 2011 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Recent gecheckte 5 Serie's uit 2011
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2011
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
2.076 voertuigen
· 66,5%
Catalogusprijs nieuw: €71.203
(€64.119–€83.245)
↓ -20% afkeur
↑ +82% advies
Benzine
2.076 voertuigen · 66,5%
Catalogusprijs nieuw: €71.203 (€64.119–€83.245)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 22,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,4% vs 11,8%.
Gebaseerd op 2.076 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 2011, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
22,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
76%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-20%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,3× vakerWielophanging & Assen Afkeur
15,9% van dit cohort · gemiddeld 4,9%
-
3,2× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur9,7% van dit cohort · gemiddeld 3,1%
-
1,4× vaker
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 3,9%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur0,2% van dit cohort · gemiddeld 11,3%
-
ver onder gemiddelde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur1,6% van dit cohort · gemiddeld 19,6%
-
ver onder gemiddelde
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur1,3% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
-
3,3× minder
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur1,5% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
-
3,3× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur1,7% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
Diesel
1.038 voertuigen
· 33,3%
Catalogusprijs nieuw: €78.369
(€68.153–€92.966)
↓ -23% afkeur
↑ +67% advies
Diesel
1.038 voertuigen · 33,3%
Catalogusprijs nieuw: €78.369 (€68.153–€92.966)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel BMW 5 Serie bij gemiddeld 23,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,4% vs 13,4%.
Gebaseerd op 1.038 Nederlandse diesel-BMW 5 Serie's uit 2011, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
23,6%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
76%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-23%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,2× vakerWielophanging & Assen Afkeur
20,5% van dit cohort · gemiddeld 4,0%
-
2,3× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur8,3% van dit cohort · gemiddeld 3,7%
-
2,2× vaker
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur6,7% van dit cohort · gemiddeld 3,0%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Wielophanging & Assen Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,8%
-
ver onder gemiddelde
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur0,1% van dit cohort · gemiddeld 9,7%
-
ver onder gemiddelde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur0,9% van dit cohort · gemiddeld 18,9%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur0,6% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
ver onder gemiddelde
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur0,9% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2011
Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2011?
MERCEDES-BENZ E
AUDI A6
BMW X3
LAND ROVER Range Rover Evoque
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2011
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2011?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2011 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2011?
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2011?
Check een specifieke BMW 5 Serie 2011
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2011.