Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Dacia Logan 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 737 Dacia Logan voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Dacia Logan uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Logan uit 2010 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Dacia Logan 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
681 voertuigen
· 91,5%
Catalogusprijs nieuw: €14.435
(€13.495–€15.135)
↑ +35% afkeur
↑ 0% advies
Benzine
681 voertuigen · 91,5%
Catalogusprijs nieuw: €14.435 (€13.495–€15.135)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Dacia Logan bij gemiddeld 47,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,8% vs 12,8%.
Gebaseerd op 681 Nederlandse benzine-Dacia Logan's uit 2010, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
47,0%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
95%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+35%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
9,2× vaker
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen Afkeur18,2% van dit cohort · gemiddeld 2,0%
-
9,1× vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur36,8% van dit cohort · gemiddeld 4,0%
-
9,0× vakerVeiligheidsvoorzieningen Afkeur
5,2% van dit cohort · gemiddeld 0,6%
-
5,3× vakerVeiligheidsvoorzieningen Afkeur
9,9% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
-
4,2× vakerStuurinrichting Afkeur
22,2% van dit cohort · gemiddeld 5,3%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
2,7% van dit cohort · gemiddeld 11,2%
-
3,3× minder
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur2,7% van dit cohort · gemiddeld 8,4%
-
2,0× minderVerlichting Afkeur
3,7% van dit cohort · gemiddeld 7,3%
-
2,0× minder
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur7,8% van dit cohort · gemiddeld 14,5%
-
1,7× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur4,4% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
Bi-fuel LPG
56 voertuigen
· 7,5%
Catalogusprijs nieuw: €15.120
(€14.435–€15.945)
↑ +28% afkeur
↓ -18% advies
Bi-fuel LPG
56 voertuigen · 7,5%
Catalogusprijs nieuw: €15.120 (€14.435–€15.945)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Logan bij gemiddeld 50,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,7% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,6% vs 20,3%.
Gebaseerd op 56 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Logan's uit 2010, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
50,8%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
93%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+28%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
8,4× vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur43,6% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
4,6× vakerVeiligheidsvoorzieningen Afkeur
7,7% van dit cohort · gemiddeld 1,7%
-
4,2× vaker
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen Afkeur17,9% van dit cohort · gemiddeld 4,3%
-
3,1× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas Afkeur12,8% van dit cohort · gemiddeld 4,1%
-
3,0× vakerStuurinrichting Afkeur
28,2% van dit cohort · gemiddeld 9,5%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Dacia Logan uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Logan 2010?
OPEL Corsa
PEUGEOT 207
RENAULT Clio
NISSAN Note
FORD Fusion
HYUNDAI Matrix
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Logan 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Dacia Logan 2010
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Logan uit 2010?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Logan uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Logan 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Dacia Logan 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Dacia Logan 2010?
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Logan uit 2010?
Check een specifieke Dacia Logan 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dacia Logan 2010.