Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Sandero 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B52) (2012 – dec 2020)

Wij hebben 1.049 Dacia Sandero voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Dacia Sandero uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Sandero 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 8.148 keuringen 2014 8.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +8% vs gemiddelde · 8.505 keuringen 2015 8.5K keuringen Bouwjaar 2016 · -6% vs gemiddelde · 10.647 keuringen 2016 10.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +8% vs gemiddelde · 12.824 keuringen 2017 12.8K keuringen Bouwjaar 2018 · +16% vs gemiddelde · 11.319 keuringen 2018 11.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +29% vs gemiddelde · 6.306 keuringen 2019 6.3K keuringen +29% Bouwjaar 2020 · +12% vs gemiddelde · 3.435 keuringen 2020 3.4K keuringen Bouwjaar 2021 · +2% vs gemiddelde · 9.432 keuringen 2021 9.4K keuringen Bouwjaar 2022 · -4% vs gemiddelde · 6.471 keuringen 2022 6.5K keuringen Bouwjaar 2023 · -37% vs gemiddelde · 8.043 keuringen 2023 8.0K keuringen Bouwjaar 2024 · -50% vs gemiddelde · 2.733 keuringen 2024 2.7K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Dacia Sandero per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 20.602

93 waarnemingen

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 1.827

38 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 204

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.093

peiljaar 2026

Benzine
2025–2008
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.093 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 149 g/km CO2 Euro 6 D
Bi-fuel LPG 6,5 l/100km · 1 op 15,4 147 g/km CO2 Euro 6 E

Gemiddeld verloop

De Dacia Sandero uit 2019 wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 33% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 25%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 762 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Dacia Sandero 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

947 voertuigen · 90,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.000

↑ +30% afkeur ↓ -24% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Dacia Sandero bij gemiddeld 14,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 2,5%.

Gebaseerd op 947 Nederlandse benzine-Dacia Sandero's uit 2019, waarvan 55% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

55%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+30%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Dacia Sandero uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.967

gemiddelde over 49 waarnemingen

Een benzine Dacia Sandero uit 2019 staat gemiddeld te koop voor € 8.967, 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 10.090 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 10.471
50–100k km
€ 9.497
100–150k km
€ 7.970

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Dacia Sandero uit 2019 per kilometerstand, over 45 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.501.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -14% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

45.000–105.000 km · 50 waarnemingen

Een benzine Dacia Sandero uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 14% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
0.9 TCe 737 20 vooral uitlaat en emissie 1,2×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Bi-fuel LPG

102 voertuigen · 9,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.400 (€15.213 tot €19.445)

Op leeftijd 7 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Sandero bij gemiddeld 28,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,5% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,5% vs 6,9%.

Gebaseerd op 102 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Sandero's uit 2019, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Dacia Sandero uit 2019 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 102 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 7 jaar

117.971 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2019.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
0.9 LPG 100 3 vooral uitlaat en emissie 0,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dacia Sandero uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Sandero 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Sandero 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Sandero uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

9 terugroepacties bekend voor de Sandero Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 303 actieve voertuigen uit 2019 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Sandero 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Sandero uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,4% van de 1.049 geanalyseerde Dacia Sandero voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 57,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 30% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Dacia Sandero uit 2019?
Een Dacia Sandero uit 2019 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.967, gebaseerd op 49 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Sandero 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Sandero 2019 op benzine springt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" eruit: 14,2% van de keuringen, tegen 2,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 5,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Dacia Sandero 2019?
Deze Dacia Sandero valt binnen de II (B52) (platform Dacia M0), gebouwd van 2012 tot dec 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Sandero uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Sandero 2019.