Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Sandero 2017
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (B52) Facelift (2017–2021) + II (B52) Facelift (2016–2021)

Wij hebben 1.812 Dacia Sandero voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Dacia Sandero uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Sandero 2017

Heb je zelf een Sandero uit 2017 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Dacia Sandero 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.409 voertuigen · 77,2%

Catalogusprijs nieuw: €15.980 (€15.285–€16.325)

↓ -1% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Dacia Sandero bij gemiddeld 15,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,1% vs 3,9%.

Gebaseerd op 1.409 Nederlandse benzine-Dacia Sandero's uit 2017, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Bi-fuel LPG

403 voertuigen · 22,1%

Catalogusprijs nieuw: €15.285 (€13.675–€15.380)

↑ +13% afkeur ↓ -12% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Sandero bij gemiddeld 29,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,1% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,3% vs 8,3%.

Gebaseerd op 403 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Sandero's uit 2017, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dacia Sandero uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Sandero 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Sandero 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Sandero 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Sandero uit 2017?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (15,5% vs 29,6% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 1.409 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Dacia Sandero 2017 heeft 29,6% afkeur per APK — 91% meer dan de Benzine-versie (15,5%). Dat is 13% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Sandero uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,6% van de 1.812 geanalyseerde Dacia Sandero modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 71,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Sandero 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Sandero 2017 op benzine springt "Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)" eruit: 5,7% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 15,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Emissiebestrijdingssysteem niet compleet, Remlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Dacia Sandero 2017?
2017 is een overgangsjaar — een Dacia Sandero uit dit bouwjaar kan een II (B52) Facelift (2017–2021) en II (B52) Facelift (2016–2021) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Sandero uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Sandero 2017.

Check een specifieke Dacia Sandero 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dacia Sandero 2017.