Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Sandero 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B52) (2012 – dec 2020)

Wij hebben 1.820 Dacia Sandero voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Dacia Sandero uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Sandero 2017
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · +7% vs gemiddelde · 4.396 keuringen 2012 4.4K keuringen Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 12.614 keuringen 2013 12.6K keuringen Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 8.148 keuringen 2014 8.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +8% vs gemiddelde · 8.505 keuringen 2015 8.5K keuringen Bouwjaar 2016 · -6% vs gemiddelde · 10.647 keuringen 2016 10.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +8% vs gemiddelde · 12.824 keuringen 2017 12.8K keuringen +8% Bouwjaar 2018 · +16% vs gemiddelde · 11.319 keuringen 2018 11.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +29% vs gemiddelde · 6.306 keuringen 2019 6.3K keuringen Bouwjaar 2020 · +12% vs gemiddelde · 3.435 keuringen 2020 3.4K keuringen Bouwjaar 2021 · +2% vs gemiddelde · 9.432 keuringen 2021 9.4K keuringen Bouwjaar 2022 · -4% vs gemiddelde · 6.471 keuringen 2022 6.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Dacia Sandero per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 20.602

93 waarnemingen

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 1.827

38 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 204

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.093

peiljaar 2026

Benzine
2025–2008
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.093 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2017)

fabrieksopgaven
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 115 g/km CO2 Euro 6 B
Bi-fuel LPG 5,1 l/100km · 1 op 19,6 115 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Dacia Sandero uit 2017 wisselt 13% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 30% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 22%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.648 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Dacia Sandero 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.417 voertuigen · 77,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €15.600

↑ +8% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Dacia Sandero bij gemiddeld 17,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,4% vs 4,0%.

Gebaseerd op 1.417 Nederlandse benzine-Dacia Sandero's uit 2017, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+8%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Dacia Sandero uit 2017 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.429

gemiddelde over 81 waarnemingen

Een benzine Dacia Sandero uit 2017 staat gemiddeld te koop voor € 8.429, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 8.050 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 8.948
100–150k km
€ 7.792
150–200k km
€ 7.941

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Dacia Sandero uit 2017 per kilometerstand, over 77 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 1.007.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -6% t.o.v. verwacht

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

115.000 km

85.000–135.000 km · 87 waarnemingen

Een benzine Dacia Sandero uit 2017 rijdt naar verwachting rond de 122.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 6% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
0.9 TCe 1.390 20 vooral uitlaat en emissie 1,2×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Bi-fuel LPG

403 voertuigen · 22,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €15.300 (€13.075 tot €15.343)

↑ +9% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Sandero bij gemiddeld 31,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,7% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,9% vs 9,1%.

Gebaseerd op 403 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Sandero's uit 2017, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Dacia Sandero uit 2017 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · bi-fuel lpg

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

147.357 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2017.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
0.9 LPG 403 3 vooral uitlaat en emissie 0,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dacia Sandero uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Sandero 2017?

Opel Karl Vergelijkbaar

Opel Karl

8.2K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.901
Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

7.5K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.580
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

7.4K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.441
Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

5.0K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.550
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

3.9K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.392
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

3.3K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.434

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Sandero 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Sandero uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL RD-781-K NL NL-422-F NL S-618-NG NL ZL-738-N NL PN-474-H
9 terugroepacties bekend voor de Sandero Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 873 actieve voertuigen uit 2017 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Sandero 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Sandero uit 2017?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 8% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.417 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De bi-fuel lpg-versie van de Dacia Sandero 2017 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 9% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Sandero uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,6% van de 1.820 geanalyseerde Dacia Sandero voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 74,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Dacia Sandero uit 2017?
Een Dacia Sandero uit 2017 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.429, gebaseerd op 81 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Sandero 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Sandero 2017 op benzine springt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" eruit: 13,2% van de keuringen, tegen 4,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Onder welke generatie valt de Dacia Sandero 2017?
Deze Dacia Sandero valt binnen de II (B52) (platform Dacia M0), gebouwd van 2012 tot dec 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Sandero uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Sandero 2017.