Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT 500 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2015–2027)

Wij hebben 5.350 FIAT 500 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT 500 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · +2% vs gemiddelde · 55.986 observaties 2013 n=56.0K Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 62.706 observaties 2014 n=62.7K Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 54.509 observaties 2015 n=54.5K Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 54.656 observaties 2016 n=54.7K Bouwjaar 2017 · +1% vs gemiddelde · 54.845 observaties 2017 n=54.8K Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 46.207 observaties 2018 n=46.2K Bouwjaar 2019 · +3% vs gemiddelde · 28.566 observaties 2019 n=28.6K Bouwjaar 2020 · -4% vs gemiddelde · 28.570 observaties 2020 n=28.6K Bouwjaar 2021 · +20% vs gemiddelde · 21.920 observaties 2021 n=21.9K Bouwjaar 2022 · -42% vs gemiddelde · 22.773 observaties 2022 n=22.8K Bouwjaar 2023 · -93% vs gemiddelde · 16.113 observaties 2023 n=16.1K -93% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT 500 2023

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

3.520 voertuigen · 65,5%

↓ -86% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT 500 bij gemiddeld 0,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,1%.

Gebaseerd op 3.520 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT 500's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-86%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

3 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

  • Emissiebestrijdingssysteem niet compleet

    Uitlaat & Emissies
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

  • Bedrading ondeugdelijk bevestigd

    Elektrische Installatie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 20,0%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 22,2%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 24,3%

Elektriciteit

1.830 voertuigen · 34,1%

↓ -75% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze elektriciteit FIAT 500 bij gemiddeld 0,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 1.830 Nederlandse elektriciteit-FIAT 500's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-75%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

3 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    2,1× vaker

    60,0% van dit cohort · gemiddeld 29,3%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,4× vaker

    40,0% van dit cohort · gemiddeld 29,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd

    Identificatie & Registratie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten

    Identificatie & Registratie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 33,3%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 33,3%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT 500 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT 500 2023?

TOYOTA AYGO X 30% betrouwbaarder

TOYOTA AYGO X

7.0K voertuigen 0% afgekeurd
VW UP! 13% betrouwbaarder

VW UP!

4.5K voertuigen 0% afgekeurd
HYUNDAI I10 9% meer gebreken

HYUNDAI I10

4.5K voertuigen 0% afgekeurd
CITROEN C3 26% meer gebreken

CITROEN C3

2.3K voertuigen 0% afgekeurd
SUZUKI IGNIS 14% betrouwbaarder

SUZUKI IGNIS

2.3K voertuigen 0% afgekeurd
SUZUKI SWIFT 100% betrouwbaarder

SUZUKI SWIFT

2.1K voertuigen 0% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT 500 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT 500 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een FIAT 500 uit 2023?
De Hybride (benzine)-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 0,0% afkeur per APK, 86% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 3.520 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Elektriciteit-versie van de FIAT 500 2023 heeft 0,3% afkeur per APK. Toch nog 75% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT 500 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,1% van de 5.350 geanalyseerde FIAT 500 modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 82% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een FIAT 500 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT 500 2023 op hybride (benzine) komt "Emissiebestrijdingssysteem niet compleet" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 16,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Bedrading ondeugdelijk bevestigd en Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT 500 2023?
Deze FIAT 500 valt binnen de 312 Facelift (platform Fiat Mini platform), geproduceerd van 2015 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT 500 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT 500 2023.

Check een specifieke FIAT 500 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT 500 2023.