Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT 500 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2015–2027)

Wij hebben 5.479 FIAT 500 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT 500 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT 500 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

3.522 voertuigen · 64,3%

↑ +23% afkeur ↑ +18% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT 500 bij gemiddeld 6,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 0,8%.

Gebaseerd op 3.522 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT 500's uit 2021, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+23%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Elektriciteit

1.762 voertuigen · 32,2%

↑ +19% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze elektriciteit FIAT 500 bij gemiddeld 9,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,9% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,9%.

Gebaseerd op 1.762 Nederlandse elektriciteit-FIAT 500's uit 2021, waarvan 28% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

28%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+19%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,5× vaker

    24,2% van dit cohort · gemiddeld 16,6%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,4× vaker

    20,1% van dit cohort · gemiddeld 14,6%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,4%

  • Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    12,5% van dit cohort · gemiddeld 18,3%

Benzine

195 voertuigen · 3,6%

↓ -24% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine FIAT 500 bij gemiddeld 5,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,0% vs 1,8%.

Gebaseerd op 195 Nederlandse benzine-FIAT 500's uit 2021, waarvan 17% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

17%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-24%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting
    8,5× vaker

    11,9% van dit cohort · gemiddeld 1,4%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,4× vaker

    9,5% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,4× vaker

    23,8% van dit cohort · gemiddeld 17,1%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,4× vaker

    35,7% van dit cohort · gemiddeld 26,2%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    5,0× minder

    2,4% van dit cohort · gemiddeld 14,8%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT 500 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT 500 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT 500 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT 500 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een FIAT 500 uit 2021?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 5,8% afkeur per APK, 24% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 195 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de FIAT 500 2021 heeft 6,5% afkeur per APK — 12% hoger dan de Benzine-versie. Dat is 23% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT 500 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,4% van de 5.479 geanalyseerde FIAT 500 modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 26,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Onder welke generatie valt de FIAT 500 2021?
Deze FIAT 500 valt binnen de 312 Facelift (platform Fiat Mini platform), geproduceerd van 2015 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT 500 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT 500 2021.

Check een specifieke FIAT 500 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT 500 2021.