Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat 500 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2015–2027)

Wij hebben 5.533 Fiat 500 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Fiat 500 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Fiat 500 2021
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-90% -45% 0% +45% +90% Bouwjaar 2013 · +3% vs gemiddelde · 56.000 observaties 2013 n=56.0K Bouwjaar 2014 · +2% vs gemiddelde · 62.748 observaties 2014 n=62.7K Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 54.530 observaties 2015 n=54.5K Bouwjaar 2016 · -6% vs gemiddelde · 54.691 observaties 2016 n=54.7K Bouwjaar 2017 · +4% vs gemiddelde · 54.894 observaties 2017 n=54.9K Bouwjaar 2018 · -4% vs gemiddelde · 46.214 observaties 2018 n=46.2K Bouwjaar 2019 · +4% vs gemiddelde · 28.632 observaties 2019 n=28.6K Bouwjaar 2020 · -3% vs gemiddelde · 28.765 observaties 2020 n=28.8K Bouwjaar 2021 · +16% vs gemiddelde · 22.136 observaties 2021 n=22.1K +16% Bouwjaar 2022 · -27% vs gemiddelde · 22.905 observaties 2022 n=22.9K Bouwjaar 2023 · -81% vs gemiddelde · 16.161 observaties 2023 n=16.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Fiat 500 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

3.546 voertuigen · 64,1%

Catalogusprijs nieuw: €19.899 (€18.539–€21.590)

↑ +21% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) Fiat 500 bij gemiddeld 6,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 0,9%.

Gebaseerd op 3.546 Nederlandse hybride (benzine)-Fiat 500's uit 2021, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+21%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -39% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

45.000 km

35.000–65.000 km · 57 waarnemingen

Een hybride (benzine) Fiat 500 uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 45.000 km, 39% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat 500 uit 2021 (hybride (benzine)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    0,6% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,5% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    0,5% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,3% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,3% kans

    € € € € €

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    0,1% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,1% kans

    € € € € €

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    0,1% kans

    € € € € €

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    0,0% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Elektriciteit

1.786 voertuigen · 32,3%

Catalogusprijs nieuw: €33.585 (€30.550–€36.846)

↑ +16% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze elektriciteit Fiat 500 bij gemiddeld 9,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,9%.

Gebaseerd op 1.786 Nederlandse elektriciteit-Fiat 500's uit 2021, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -63% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

120.560 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

45.000 km

35.000–75.000 km · 72 waarnemingen

Een elektriciteit Fiat 500 uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 120.560 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 45.000 km, 63% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat 500 uit 2021 (elektriciteit).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    0,9% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,7% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,6% kans

    € € € € €

  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    0,4% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    0,2% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,1% kans

    € € € € €

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    0,1% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    0,1% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

201 voertuigen · 3,6%

Catalogusprijs nieuw: €34.480 (€29.717–€37.573)

↓ -23% afkeur ↑ +20% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Fiat 500 bij gemiddeld 6,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 1,8%.

Gebaseerd op 201 Nederlandse benzine-Fiat 500's uit 2021, waarvan 17% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

17%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2021.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat 500 uit 2021 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    1,0% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,8% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,7% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    0,7% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,4% kans

    € € € € €

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    0,3% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    0,2% kans

    € € € € €

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    0,2% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,1% kans

    € € € € €

  • Remverschil op 1 as te groot

    0,1% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 500 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500 2021?

Suzuki Ignis 15% betrouwbaarder

SUZUKI Ignis

3.0K voertuigen 22% afgekeurd
Fiat Panda Vergelijkbaar

FIAT Panda

431 voertuigen 27% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 500 uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL GJN-65-P NL R-174-TV NL R-092-ZD NL N-668-BD NL S-094-XL

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat 500 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Fiat 500 uit 2021?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (6,0% vs 9,4% bij Elektriciteit). Gebaseerd op 201 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Elektriciteit-versie van de Fiat 500 2021 heeft 9,4% afkeur per APK — 57% meer dan de Benzine-versie (6,0%). Dat is 16% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat 500 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,4% van de 5.533 geanalyseerde Fiat 500 modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 26,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Onder welke generatie valt de Fiat 500 2021?
Deze Fiat 500 valt binnen de 312 Facelift (platform Fiat Mini platform), geproduceerd van 2015 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat 500 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat 500 2021.

Check een specifieke Fiat 500 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat 500 2021.