Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
FIAT 500 2020
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 5.712 FIAT 500 voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de FIAT 500 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT 500 2020
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Hybride (benzine)
2.757 voertuigen
· 48,2%
↑ +3% afkeur
↑ +30% advies
Hybride (benzine)
2.757 voertuigen · 48,2%
Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT 500 bij gemiddeld 8,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 1,4%.
Gebaseerd op 2.757 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT 500's uit 2020, waarvan 31% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
31%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+3%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
6 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
1,3× vaker
Band beschadigd
Wielen & Banden10,7% van dit cohort · gemiddeld 8,0%
Minder vaak dan gemiddelde
-
1,7× minder
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas12,1% van dit cohort · gemiddeld 20,8%
Benzine
2.259 voertuigen
· 39,5%
↓ -7% afkeur
↓ -21% advies
Benzine
2.259 voertuigen · 39,5%
Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine FIAT 500 bij gemiddeld 8,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 2,1%.
Gebaseerd op 2.259 Nederlandse benzine-FIAT 500's uit 2020, waarvan 37% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
37%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-7%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
6 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
10,0× vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaat & Emissies5,0% van dit cohort · gemiddeld 0,5%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Gasontladingsdimlichten gaan uit bij inschakelen groot licht
Verlichting0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%
-
1,4× minder
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden11,5% van dit cohort · gemiddeld 16,7%
Elektriciteit
696 voertuigen
· 12,2%
↓ -16% afkeur
↓ -41% advies
Elektriciteit
696 voertuigen · 12,2%
Op leeftijd 6 jaar wordt deze elektriciteit FIAT 500 bij gemiddeld 10,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,9% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 3,2%.
Gebaseerd op 696 Nederlandse elektriciteit-FIAT 500's uit 2020, waarvan 29% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
10,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
29%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-16%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
6 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
6,3× vaker
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Wielophanging & Assen7,2% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
-
5,1× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas5,1% van dit cohort · gemiddeld 1,0%
-
1,7× vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting28,4% van dit cohort · gemiddeld 17,0%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Remslang schuurt langs enig deel
Reminrichting0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
-
2,0× minder
Band beschadigd
Wielen & Banden5,9% van dit cohort · gemiddeld 11,2%
-
1,7× minder
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden11,0% van dit cohort · gemiddeld 17,6%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de FIAT 500 uit 2020
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT 500 2020?
5% betrouwbaarder
TOYOTA AYGO
25% meer gebreken
PEUGEOT 108
6% meer gebreken
VW UP!
27% meer gebreken
CITROEN C1
Vergelijkbaar
CITROEN C3
5% meer gebreken
HYUNDAI I10
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT 500 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de FIAT 500 2020
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een FIAT 500 uit 2020?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT 500 uit 2020 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT 500 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een FIAT 500 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de FIAT 500 2020?
Hoe controleer ik een specifieke FIAT 500 uit 2020?
Check een specifieke FIAT 500 2020
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT 500 2020.