Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT 500 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2015–2027)

Wij hebben 5.712 FIAT 500 voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT 500 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT 500 2020

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

2.757 voertuigen · 48,2%

↑ +3% afkeur ↑ +30% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT 500 bij gemiddeld 8,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 1,4%.

Gebaseerd op 2.757 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT 500's uit 2020, waarvan 31% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

31%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,3× vaker

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× minder

    12,1% van dit cohort · gemiddeld 20,8%

Benzine

2.259 voertuigen · 39,5%

↓ -7% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine FIAT 500 bij gemiddeld 8,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 2,1%.

Gebaseerd op 2.259 Nederlandse benzine-FIAT 500's uit 2020, waarvan 37% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

37%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    10,0× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 0,5%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Gasontladingsdimlichten gaan uit bij inschakelen groot licht

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    11,5% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

Elektriciteit

696 voertuigen · 12,2%

↓ -16% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze elektriciteit FIAT 500 bij gemiddeld 10,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,9% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 3,2%.

Gebaseerd op 696 Nederlandse elektriciteit-FIAT 500's uit 2020, waarvan 29% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

29%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

6 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    Wielophanging & Assen
    6,3× vaker

    7,2% van dit cohort · gemiddeld 1,1%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    Zicht & Glas
    5,1× vaker

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,7× vaker

    28,4% van dit cohort · gemiddeld 17,0%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    2,0× minder

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 11,2%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    11,0% van dit cohort · gemiddeld 17,6%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT 500 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT 500 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT 500 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT 500 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een FIAT 500 uit 2020?
De Elektriciteit-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 10,1% afkeur per APK, 16% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 696 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de FIAT 500 2020 heeft 8,3% afkeur per APK — -18% hoger dan de Elektriciteit-versie. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT 500 uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,6% van de 5.712 geanalyseerde FIAT 500 modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 33,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT 500 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT 500 2020 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 10,7% van de keuringen, tegen 8,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,3× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een FIAT 500 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT 500 2020 op hybride (benzine) komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 12,1% tegen 20,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de FIAT 500 2020?
Deze FIAT 500 valt binnen de 312 Facelift (platform Fiat Mini platform), geproduceerd van 2015 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT 500 uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT 500 2020.

Check een specifieke FIAT 500 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT 500 2020.