Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Mercedes-Benz GLK 2012
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 293 Mercedes-Benz GLK voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Mercedes-Benz GLK uit 2012 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een GLK uit 2012 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz GLK 2012
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Diesel
246 voertuigen
· 84,0%
Catalogusprijs nieuw: €56.686
(€51.378–€63.694)
↓ -10% afkeur
↓ -11% advies
Diesel
246 voertuigen · 84,0%
Catalogusprijs nieuw: €56.686 (€51.378–€63.694)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz GLK bij gemiddeld 25,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,3% vs 12,7%.
Gebaseerd op 246 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz GLK's uit 2012, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
25,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
81%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-10%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,6× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting Afkeur16,1% van dit cohort · gemiddeld 3,5%
-
4,5× vaker
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur12,6% van dit cohort · gemiddeld 2,8%
-
3,5× vaker
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Reminrichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,5%
-
2,4× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur5,8% van dit cohort · gemiddeld 2,4%
-
1,3× vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur10,8% van dit cohort · gemiddeld 8,3%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur0,4% van dit cohort · gemiddeld 10,3%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur0,4% van dit cohort · gemiddeld 7,9%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
0,9% van dit cohort · gemiddeld 6,9%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
1,8% van dit cohort · gemiddeld 8,3%
-
2,5× minderVering & Schokdempers Afkeur
5,8% van dit cohort · gemiddeld 16,2%
Benzine
47 voertuigen
· 16,0%
Catalogusprijs nieuw: €82.122
(€79.329–€87.935)
↓ -20% afkeur
↓ -44% advies
Benzine
47 voertuigen · 16,0%
Catalogusprijs nieuw: €82.122 (€79.329–€87.935)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz GLK bij gemiddeld 19,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,8% vs 10,4%.
Gebaseerd op 47 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz GLK's uit 2012, waarvan 62% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
19,8%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
62%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-20%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
69,0× vaker
Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Stuurinrichting Afkeur6,9% van dit cohort · gemiddeld 0,1%
-
14,3× vaker
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Reminrichting Afkeur6,9% van dit cohort · gemiddeld 0,5%
-
13,3× vaker
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Reminrichting Afkeur6,9% van dit cohort · gemiddeld 0,5%
-
6,0× vaker
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur13,8% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
4,7× vaker
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur6,9% van dit cohort · gemiddeld 1,5%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLK uit 2012
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLK 2012?
VOLVO XC70
JAGUAR XF
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLK 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz GLK 2012
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz GLK uit 2012?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz GLK uit 2012 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz GLK 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz GLK 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz GLK 2012?
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz GLK uit 2012?
Check een specifieke Mercedes-Benz GLK 2012
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz GLK 2012.