Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 508 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (R83) (aug 2018 – heden)

Wij hebben 914 Peugeot 508 voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 508 uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 508 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2013 · +21% vs gemiddelde · 5.733 keuringen 2013 5.7K keuringen Bouwjaar 2014 · +22% vs gemiddelde · 2.436 keuringen 2014 2.4K keuringen Bouwjaar 2015 · +24% vs gemiddelde · 2.835 keuringen 2015 2.8K keuringen Bouwjaar 2016 · +25% vs gemiddelde · 2.142 keuringen 2016 2.1K keuringen Bouwjaar 2017 · +31% vs gemiddelde · 1.267 keuringen 2017 1.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +44% vs gemiddelde · 553 keuringen 2018 553 keuringen Bouwjaar 2019 · +29% vs gemiddelde · 6.419 keuringen 2019 6.4K keuringen +29% Bouwjaar 2020 · +34% vs gemiddelde · 4.215 keuringen 2020 4.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +46% vs gemiddelde · 3.304 keuringen 2021 3.3K keuringen Bouwjaar 2022 · +43% vs gemiddelde · 1.602 keuringen 2022 1.6K keuringen Bouwjaar 2023 · -24% vs gemiddelde · 594 keuringen 2023 594 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 508 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 19.030

26 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 3.393

155 waarnemingen

Totaal waarnemingen

551

peiljaar 2026

Benzine
2022–2011
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 551 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Benzine 6,9 l/100km · 1 op 14,5 157 g/km CO2 Euro 6 E
Diesel 4,9 l/100km · 1 op 20,4 129 g/km CO2 Euro 6 A

Wisselt vaak van eigenaar

De Peugeot 508 uit 2019 wisselt 34% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 25%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 693 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 508 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

718 voertuigen · 78,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €49.500 (€49.455 tot €51.092)

↑ +31% afkeur ↑ +23% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Peugeot 508 bij gemiddeld 10,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,3% vs 2,6%.

Gebaseerd op 718 Nederlandse benzine-Peugeot 508's uit 2019, waarvan 45% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

45%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+31%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 508 uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 18.913

gemiddelde over 74 waarnemingen

Een benzine Peugeot 508 uit 2019 staat gemiddeld te koop voor € 18.913, 1% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.083 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 20.428
100–150k km
€ 18.160
150–200k km
€ 14.838

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Peugeot 508 uit 2019 per kilometerstand, over 69 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.590.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× minder

    5,8% van deze auto's · leeftijdsgenoten 8,7%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

85.000–135.000 km · 74 waarnemingen

Een benzine Peugeot 508 uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 4% lager.

Diesel

196 voertuigen · 21,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €43.100 (€43.075 tot €50.956)

Op leeftijd 7 jaar wordt deze diesel Peugeot 508 bij gemiddeld 18,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,9% vs 6,1%.

Gebaseerd op 196 Nederlandse diesel-Peugeot 508's uit 2019, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 508 uit 2019 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 196 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 7 jaar

156.116 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2019.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 508 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 508 2019?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

2.2K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €24.494
Citroen C5 Aircross Vergelijkbaar

Citroen C5 Aircross

1.3K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.655
Opel Insignia 9% betrouwbaarder

Opel Insignia

589 voertuigen 80% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.968
Skoda Superb Vergelijkbaar

Skoda Superb

584 voertuigen 84% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.862
Volkswagen Touran 6% betrouwbaarder

Volkswagen Touran

461 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €20.873
KIA Sportage 5% betrouwbaarder

KIA Sportage

343 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €19.646

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 508 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 508 uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XN-765-V NL XL-837-R NL G-438-VR NL G-113-SH NL XL-044-B
32 terugroepacties bekend voor de 508 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 229 actieve voertuigen uit 2019 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 508 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 508 uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,5% van de 914 geanalyseerde Peugeot 508 voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 51,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 30% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot 508 uit 2019?
Een Peugeot 508 uit 2019 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 18.913, gebaseerd op 74 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 508 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2019 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 17,9% van de keuringen, tegen 10,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band onvoldoende profiel.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 508 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2019 op benzine komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 5,8% tegen 8,7% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot 508 2019?
Deze Peugeot 508 valt binnen de II (R83) (platform PSA EMP2), gebouwd van aug 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 508 uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 508 2019.