Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Clio 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (2012–2019)

Wij hebben 11.955 Renault Clio voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Clio 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · +13% vs gemiddelde · 41.041 keuringen 2008 41.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +18% vs gemiddelde · 34.034 keuringen 2009 34.0K keuringen Bouwjaar 2010 · +28% vs gemiddelde · 35.854 keuringen 2010 35.9K keuringen Bouwjaar 2011 · +24% vs gemiddelde · 35.679 keuringen 2011 35.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +24% vs gemiddelde · 30.401 keuringen 2012 30.4K keuringen Bouwjaar 2013 · +14% vs gemiddelde · 83.748 keuringen 2013 83.7K keuringen +14% Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 92.974 keuringen 2014 93.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +29% vs gemiddelde · 89.474 keuringen 2015 89.5K keuringen Bouwjaar 2016 · +31% vs gemiddelde · 82.362 keuringen 2016 82.4K keuringen Bouwjaar 2017 · +37% vs gemiddelde · 86.569 keuringen 2017 86.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +43% vs gemiddelde · 84.847 keuringen 2018 84.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Clio per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 19.472

159 waarnemingen

Bouwjaar 2000 (Benzine)

€ 1.027

17 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 253

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

10.376

peiljaar 2026

Benzine Diesel Hybride (benzine)
2026–2000
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 10.376 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (21 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 4,3 l/100km · 1 op 23,3 99 g/km CO2 Euro 5 A
Diesel 3,2 l/100km · 1 op 31,3 83 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Renault Clio uit 2013 wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 11.238 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Clio 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

9.946 voertuigen · 83,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.600

↑ +16% afkeur ↓ -7% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 36,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,5% vs 9,1%.

Gebaseerd op 9.946 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2013, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+19% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.326

gemiddelde over 626 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 5.326, 19% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.479 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 6.859
100–150k km
€ 6.328
150–200k km
€ 5.388
200k+ km
€ 3.820

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Renault Clio uit 2013 per kilometerstand, over 626 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.039.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

145.000–195.000 km · 833 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 5% hoger.

Diesel

2.009 voertuigen · 16,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.500 (€19.496 tot €20.546)

↑ +6% afkeur ↓ -30% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 41,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 39,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,1% vs 15,9%.

Gebaseerd op 2.009 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2013, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-19% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.618

gemiddelde over 177 waarnemingen

Een diesel Renault Clio uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 3.618, 19% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.479 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 7.449
150–200k km
€ 4.856
200k+ km
€ 3.123

Gemiddelde vraagprijs van een diesel Renault Clio uit 2013 per kilometerstand, over 168 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.326.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

275.000 km

235.000–305.000 km · 189 waarnemingen

Een diesel Renault Clio uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 263.768 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 275.000 km, 4% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2013?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

6.1K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.479
Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

1.1K voertuigen 95% afgekeurd
Peugeot 207 Vergelijkbaar

Peugeot 207

254 voertuigen 96% afgekeurd
Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

80 voertuigen 98% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Clio uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL ZF-023-K NL 2-KBS-30 NL 2-KLD-58 NL 2-SGV-47 NL 2-SPV-58
17 terugroepacties bekend voor de Clio Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2013?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 6% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 2.009 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Renault Clio 2013 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 16% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,3% van de 11.955 geanalyseerde Renault Clio voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 90,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 14% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Renault Clio uit 2013?
Een Renault Clio uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.326, gebaseerd op 626 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 3.618. Daarmee is hij 19% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2013 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 32,1% van de keuringen, tegen 3,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 10,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Renault Clio 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2013 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 2,4% tegen 6,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2013?
Deze Renault Clio valt binnen de IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Clio 2013.