Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Clio 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (2012–2019)

Wij hebben 11.906 Renault Clio voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Clio 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · +13% vs gemiddelde · 40.957 keuringen 2008 41.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +18% vs gemiddelde · 33.957 keuringen 2009 34.0K keuringen Bouwjaar 2010 · +27% vs gemiddelde · 35.777 keuringen 2010 35.8K keuringen Bouwjaar 2011 · +24% vs gemiddelde · 35.567 keuringen 2011 35.6K keuringen Bouwjaar 2012 · +24% vs gemiddelde · 30.303 keuringen 2012 30.3K keuringen Bouwjaar 2013 · +13% vs gemiddelde · 83.405 keuringen 2013 83.4K keuringen +13% Bouwjaar 2014 · +14% vs gemiddelde · 92.617 keuringen 2014 92.6K keuringen Bouwjaar 2015 · +27% vs gemiddelde · 89.082 keuringen 2015 89.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +28% vs gemiddelde · 82.180 keuringen 2016 82.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +33% vs gemiddelde · 86.289 keuringen 2017 86.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +39% vs gemiddelde · 84.588 keuringen 2018 84.6K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Clio per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 19.469

158 waarnemingen

Bouwjaar 2000 (Benzine)

€ 1.031

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 236

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

7.284

peiljaar 2026

Benzine Diesel Hybride (benzine)
2026–2000
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 7.284 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (19 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 4,3 l/100km · 1 op 23,3 99 g/km CO2 Euro 5 A
Diesel 3,2 l/100km · 1 op 31,3 83 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Renault Clio uit 2013 wisselt 10% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 10.507 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Clio 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

9.926 voertuigen · 83,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.600

↑ +14% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 35,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,1% vs 8,9%.

Gebaseerd op 9.926 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2013, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+14%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+19% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.433

gemiddelde over 392 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 5.433, 19% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.584 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 6.953
100–150k km
€ 6.295
150–200k km
€ 5.435
200k+ km
€ 3.915

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Renault Clio uit 2013 per kilometerstand, over 392 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.038.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

135.000–195.000 km · 594 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 5% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 SCe 652 146 vooral motor en aandrijving 0,6×
0.9L 3-cil 65 kW (88 pk) 8.871 80 vooral uitlaat en emissie 0,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

1.980 voertuigen · 16,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.500 (€19.491 tot €20.541)

↑ +6% afkeur ↓ -29% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 41,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,1% vs 15,7%.

Gebaseerd op 1.980 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2013, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-21% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.629

gemiddelde over 158 waarnemingen

Een diesel Renault Clio uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 3.629, 21% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.584 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

275.000 km

225.000–305.000 km · 166 waarnemingen

Een diesel Renault Clio uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 263.768 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 275.000 km, 4% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.5 dCi 1.882 57 vooral brandstofsysteem 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2013?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

6.1K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.584
Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

1.1K voertuigen 94% afgekeurd
Peugeot 207 Vergelijkbaar

Peugeot 207

252 voertuigen 96% afgekeurd
Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

79 voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Clio uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 6-KGT-83 NL 7-KDN-21 NL 7-SNS-57 NL 8-KBK-61 NL 9-KKN-66
17 terugroepacties bekend voor de Clio Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 8.434 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2013?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 6% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.980 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Renault Clio 2013 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 14% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,3% van de 11.906 geanalyseerde Renault Clio voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 90,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Renault Clio uit 2013?
Een Renault Clio uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.433, gebaseerd op 392 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 3.629. Daarmee is hij 19% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2013 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 30,6% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 9,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Renault Clio 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2013 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 2,3% tegen 6,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2013?
Deze Renault Clio valt binnen de IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Clio 2013.