Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Trafic 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (X83) (2001 – sep 2014)

Wij hebben 1.288 Renault Trafic voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Trafic uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Trafic 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · +4% vs gemiddelde · 4.858 keuringen 2007 4.9K keuringen Bouwjaar 2008 · +4% vs gemiddelde · 7.231 keuringen 2008 7.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 4.431 keuringen 2009 4.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +10% vs gemiddelde · 5.957 keuringen 2010 6.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +10% vs gemiddelde · 8.792 keuringen 2011 8.8K keuringen Bouwjaar 2012 · +12% vs gemiddelde · 9.016 keuringen 2012 9.0K keuringen +12% Bouwjaar 2013 · +7% vs gemiddelde · 7.833 keuringen 2013 7.8K keuringen Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 9.975 keuringen 2014 10.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 16.926 keuringen 2015 16.9K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 27.363 keuringen 2016 27.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -2% vs gemiddelde · 27.223 keuringen 2017 27.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Trafic per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 32.502

73 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Diesel)

€ 3.380

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 619

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.002

peiljaar 2026

Diesel
2024–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.002 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Diesel 6,9 l/100km · 1 op 14,5 180 g/km CO2 Euro 5 D

Gemiddeld verloop

De Renault Trafic uit 2012 wisselt 13% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.258 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Trafic 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

1.288 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.300 (€33.458 tot €37.269)

↑ +12% afkeur ↓ -24% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Renault Trafic bij gemiddeld 49,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,6% vs 21,8%.

Gebaseerd op 1.288 Nederlandse diesel-Renault Trafic's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

49,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Trafic uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -23% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

215.000 km

165.000–285.000 km · 18 waarnemingen

Een diesel Renault Trafic uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 215.000 km, 23% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 dCi 38 12 vooral motor en aandrijving 0,6×
2.0 dCi 107 13 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2012?

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

1.5K voertuigen 97% afgekeurd
Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

769 voertuigen 97% afgekeurd
Citroen Jumpy Vergelijkbaar

Citroen Jumpy

310 voertuigen 95% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Trafic uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL X-104-VZ NL X-976-RS NL K-970-TN NL Z-633-JX NL H-502-XP
17 terugroepacties bekend voor de Trafic Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 120 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Trafic uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 49,5% van de 1.288 geanalyseerde Renault Trafic voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 93,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Trafic 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2012 op diesel springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 56,8% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Renault Trafic 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2012 op diesel komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 3,5% tegen 10,3% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan en Retroreflector vertoont gebrek komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Trafic 2012?
Deze Renault Trafic valt binnen de II (X83), gebouwd van 2001 tot sep 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Trafic uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Trafic 2012.