Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Suzuki Splash 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie XB32 (2008–2015)

Wij hebben 1.208 Suzuki Splash voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Suzuki Splash uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Suzuki Splash 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · 0% vs gemiddelde · 15.624 keuringen 2008 15.6K keuringen Bouwjaar 2009 · -1% vs gemiddelde · 14.840 keuringen 2009 14.8K keuringen Bouwjaar 2010 · +4% vs gemiddelde · 11.984 keuringen 2010 12.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +5% vs gemiddelde · 16.541 keuringen 2011 16.5K keuringen Bouwjaar 2012 · +3% vs gemiddelde · 18.900 keuringen 2012 18.9K keuringen Bouwjaar 2013 · +1% vs gemiddelde · 11.417 keuringen 2013 11.4K keuringen Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 8.470 keuringen 2014 8.5K keuringen -2% Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 5.110 keuringen 2015 5.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Suzuki Splash per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 6.000

30 waarnemingen

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 3.164

146 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 212

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

525

peiljaar 2026

Benzine
2015–2008
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 525 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 115 g/km CO2 Euro 5 B

Gemiddeld verloop

De Suzuki Splash uit 2014 wisselt 16% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 23% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.176 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Suzuki Splash 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

1.208 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €15.100

↓ -2% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Suzuki Splash bij gemiddeld 28,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,7% vs 8,0%.

Gebaseerd op 1.208 Nederlandse benzine-Suzuki Splash's uit 2014, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Splash uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+8% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.113

gemiddelde over 33 waarnemingen

Een benzine Suzuki Splash uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 6.113, 8% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.660 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -39% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

65.000–125.000 km · 50 waarnemingen

Een benzine Suzuki Splash uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 39% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Splash uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Splash 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Splash 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Splash uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

1 terugroepactie bekend voor de Splash Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki Splash 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Suzuki Splash uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,2% van de 1.208 geanalyseerde Suzuki Splash voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 82,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Suzuki Splash uit 2014?
Een Suzuki Splash uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.113, gebaseerd op 33 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 8% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Suzuki Splash 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Splash 2014 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 28,3% van de keuringen, tegen 13,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Suzuki Splash 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Splash 2014 op benzine komt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 2,8% tegen 9,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Suzuki Splash 2014?
Deze Suzuki Splash valt binnen de XB32, gebouwd van 2008 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Suzuki Splash uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Splash 2014.