Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA RIO 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (UB) (aug 2011 – feb 2017)

Wij hebben 3.674 KIA RIO voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA RIO uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA RIO 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +20% vs gemiddelde · 2.968 keuringen 2009 3.0K keuringen Bouwjaar 2010 · +12% vs gemiddelde · 532 keuringen 2010 532 keuringen Bouwjaar 2011 · -4% vs gemiddelde · 17.591 keuringen 2011 17.6K keuringen Bouwjaar 2012 · 0% vs gemiddelde · 52.976 keuringen 2012 53.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +9% vs gemiddelde · 35.196 keuringen 2013 35.2K keuringen Bouwjaar 2014 · +5% vs gemiddelde · 25.921 keuringen 2014 25.9K keuringen +5% Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 20.636 keuringen 2015 20.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 16.639 keuringen 2016 16.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +1% vs gemiddelde · 24.780 keuringen 2017 24.8K keuringen Bouwjaar 2018 · +18% vs gemiddelde · 16.072 keuringen 2018 16.1K keuringen Bouwjaar 2019 · +18% vs gemiddelde · 5.610 keuringen 2019 5.6K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de KIA RIO per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 14.329

72 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.489

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 312

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.055

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2023–2004
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2023 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.055 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 4,7 l/100km · 1 op 21,3 105 g/km CO2 Euro 5 B

Gemiddeld verloop

De KIA RIO uit 2014 wisselt 9% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.302 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA RIO 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.674 voertuigen · 99,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €16.200

↑ +5% afkeur ↑ +32% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine KIA RIO bij gemiddeld 29,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,3% vs 7,8%.

Gebaseerd op 3.674 Nederlandse benzine-KIA RIO's uit 2014, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA RIO uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+3% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.672

gemiddelde over 78 waarnemingen

Een benzine KIA RIO uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 5.672, 3% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.499 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 6.417
150–200k km
€ 5.235
200k+ km
€ 3.593

Gemiddelde vraagprijs van een benzine KIA RIO uit 2014 per kilometerstand, over 66 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.824.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

115.000–175.000 km · 190 waarnemingen

Een benzine KIA RIO uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 1% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 MPi 3.462 33 vooral uitlaat en emissie 0,2×
1.4i 198 6 vooral uitlaat en emissie 0,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA RIO uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA RIO 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA RIO 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke RIO uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

2 terugroepacties bekend voor de RIO Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.598 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA RIO 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA RIO uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,1% van de 3.674 geanalyseerde KIA RIO voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 86,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een KIA RIO uit 2014?
Een KIA RIO uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.672, gebaseerd op 78 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA RIO 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA RIO 2014 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 18,1% van de keuringen, tegen 2,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 6,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een KIA RIO 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA RIO 2014 op benzine komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 3,9% tegen 12,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA RIO 2014?
Deze KIA RIO valt binnen de III (UB) (platform PB), gebouwd van aug 2011 tot feb 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA RIO uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA RIO 2014.