Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Prius Plug-IN 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (XW50) (2017 – sep 2022)

Wij hebben 58 Toyota Prius Plug-IN voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Prius Plug-IN uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Prius Plug-IN 2020
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · +14% vs gemiddelde · 4.130 keuringen 2012 4.1K keuringen Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 10.437 keuringen 2013 10.4K keuringen Bouwjaar 2014 · +15% vs gemiddelde · 476 keuringen 2014 476 keuringen Bouwjaar 2015 · +31% vs gemiddelde · 882 keuringen 2015 882 keuringen Bouwjaar 2017 · -24% vs gemiddelde · 791 keuringen 2017 791 keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 840 keuringen 2018 840 keuringen Bouwjaar 2019 · -28% vs gemiddelde · 485 keuringen 2019 485 keuringen Bouwjaar 2020 · -11% vs gemiddelde · 232 keuringen 2020 232 keuringen -11% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2020)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 1,3 l/100km · 1 op 76,9 29 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 63% A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota Prius Plug-IN 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

58 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €46.800

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Prius Plug-IN bij gemiddeld 6,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,4% vs 2,2%.

Gebaseerd op 58 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Prius Plug-IN's uit 2020, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Prius Plug-IN uit 2020 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 58 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2020.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.8 56 4 vooral brandstofsysteem 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Prius Plug-IN uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Prius Plug-IN 2020?

KIA Niro 5% betrouwbaarder

KIA Niro

5.3K voertuigen 88% afgekeurd
Skoda Superb 6% betrouwbaarder

Skoda Superb

805 voertuigen 87% afgekeurd
Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

790 voertuigen 90% afgekeurd
Subaru Forester Vergelijkbaar

Subaru Forester

110 voertuigen 95% afgekeurd
Honda CR-V Vergelijkbaar

Honda CR-V

110 voertuigen 90% afgekeurd
Renault Megane E-Tech Vergelijkbaar

Renault Megane E-Tech

83 voertuigen 92% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Prius Plug-IN 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Prius Plug-IN uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL J-861-PV NL S-767-HX NL T-538-PN NL J-711-FL NL H-904-BZ

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Prius Plug-IN 2020

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Prius Plug-IN uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,9% van de 58 geanalyseerde Toyota Prius Plug-IN voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 22,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Prius Plug-IN 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Prius Plug-IN 2020 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 42,9% van de keuringen, tegen 10,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd.
Onder welke generatie valt de Toyota Prius Plug-IN 2020?
Deze Toyota Prius Plug-IN valt binnen de II (XW50), gebouwd van 2017 tot sep 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Prius Plug-IN uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Prius Plug-IN 2020.