Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler PT Cruiser 2.0i (2002)
APK rapport 30-JZ-FF

De Chrysler PT Cruiser uit 2002 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie PT, gebouwd van 2000 tot mei 2010. Leeggewicht 1.360 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 oktober 2002.

NL 30-JZ-FF

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 26 maart 2026

Al 182 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

24 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Chrysler PT Cruiser uit 2002 scoort 4,0 punten per jaar, 172% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, wiel of velg ondeugdelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
1.259 voertuigen
1,47
+172%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 18-24j)
1.251.212 voertuigen
1,28
+212%

Punten per jaar van dit voertuig (4,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler PT Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 mrt. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 6 feb. 2025 12:56 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 26 mrt. 2024 12:17 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 mrt. 2023 12:49 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 24 mrt. 2022 12:33 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 11 mrt. 2021 13:40 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 7 okt. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 oktober 2002, 19 februari 2026

  3. Eerste registratie

    7 oktober 2002

In Nederland sinds 7 oktober 2002. Voertuig is sinds 7 oktober 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler PT Cruiser uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Chrysler PT Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 331 vergelijkbare Chrysler PT Cruiser-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler PT Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-02-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 331 Chrysler PT Cruiser YBB9, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chrysler PT Cruiser YBB9, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
331

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chrysler PT Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chrysler PT Cruiser (30-JZ-FF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 30-JZ-FF 9,8 l/100km en stoot daarbij 232 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,8 l/100km (NEDC) 1 op 10,2
CO2-uitstoot 232 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Chrysler PT Cruiser-uitvoeringen uit 2002.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 30-JZ-FF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chrysler PT Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chrysler PT Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chrysler PT Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chrysler PT Cruiser uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chrysler PT Cruiser 2002?

Suzuki Grand Vitara Vergelijkbaar

Suzuki Grand Vitara

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler PT Cruiser 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.