Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 318i (1997)
APK rapport 31-ZP-GG

De BMW 3-Serie uit 1997 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E36), gebouwd van 1992 tot mei 1998. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 april 2008.

NL 31-ZP-GG

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 4 juli 2026

Al 82 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1997 scoort 2,8 punten per jaar, 102% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,40 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: remleiding door corrosie aangetast, claxon werkt niet/ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
13.956 voertuigen
1,40
+102%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 23-29j)
54.009 voertuigen
1,11
+155%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 jul. 2026 APK verlopen
  2. 24 jul. 2026 12:17 Keuring 10 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 jul. 2025 07:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 27 okt. 2023 08:41 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 11 nov. 2022 15:37 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 16 nov. 2021 15:22 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 10 apr. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    26 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    9 juli 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 april 2008, 8 juli 2025

  5. Eerste registratie

    10 april 2008

In Nederland sinds 10 april 2008. Voertuig is sinds 10 april 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juli 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 3-Serie uit 1997 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.665 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
1.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,665 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.665

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (31-ZP-GG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

CO2-uitstoot 213 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van 31-ZP-GG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 1997?

Volvo V70 11% meer gebreken

Volvo V70

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Audi A4 9% meer gebreken

Audi A4

Vergelijk met de 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.