Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo V50 2.0D (2011)
APK rapport 32-PFF-3

De Volvo V50 uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2004 tot okt 2012. Leeggewicht 1.423 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.629, in Nederland sinds 10 januari 2011.

NL 32-PFF-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2027

Nog 308 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

23 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volvo V50 uit 2011 scoort 3,8 punten per jaar, 261% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld, spiegelglas beschadigd of verweerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.720 voertuigen
1,06
+261%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)
2.130.800 voertuigen
0,64
+496%

Punten per jaar van dit voertuig (3,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo V50 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jul. 2027 Volgende APK
  2. 17 jun. 2026 16:10 Keuring 7 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 jul. 2025 08:26 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jul. 2024 14:43 Keuring 6 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 6 jul. 2023 14:29 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 jul. 2022 13:59 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 mei 2021 14:57 Keuring 4 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    16 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 september 2026

  3. Eigenaarwisseling

    3 september 2026

  4. Eigenaarwisseling

    29 augustus 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    19 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    23 februari 2026

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 januari 2011, 22 februari 2026

  8. Eerste registratie

    10 januari 2011

In Nederland sinds 10 januari 2011. Voertuig is sinds 10 januari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 januari 2014

Het chromen sierstuk van de uitlaat is onvoldoende vastgelast aan de uitlaat. Hierdoor kan de lasverbinding losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het sierstuk kan losraken van de uitlaat en op de weg vallen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra onderdeel aan de eindpijp lassen.

Referentie MGP130212, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo V50 uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 335.000 km; de middelste helft zit tussen 295.000 en 375.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 335.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volvo V50

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.737 vergelijkbare Volvo V50-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo V50 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,737 Volvo V50, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo V50, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.737

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo V50

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volvo V50 uit 2011 (32-PFF-3) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Volvo V50 5,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 154 g/km (NEDC).

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 154 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

De RDW-emissieklasse van deze Volvo V50 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo V50's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo V50's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo V50

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo V50 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo V50 2011?

Volkswagen Golf 5% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo V50 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.