Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volvo V50 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie P1 (2004 – okt 2012)

Wij hebben 1.596 Volvo V50 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volvo V50 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volvo V50 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2004 · +9% vs gemiddelde · 11.921 keuringen 2004 11.9K keuringen Bouwjaar 2005 · +5% vs gemiddelde · 18.445 keuringen 2005 18.4K keuringen Bouwjaar 2006 · +5% vs gemiddelde · 18.739 keuringen 2006 18.7K keuringen Bouwjaar 2007 · +4% vs gemiddelde · 17.885 keuringen 2007 17.9K keuringen Bouwjaar 2008 · +6% vs gemiddelde · 17.227 keuringen 2008 17.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +5% vs gemiddelde · 13.405 keuringen 2009 13.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +8% vs gemiddelde · 12.915 keuringen 2010 12.9K keuringen Bouwjaar 2011 · +9% vs gemiddelde · 11.368 keuringen 2011 11.4K keuringen +9% Bouwjaar 2012 · +9% vs gemiddelde · 9.275 keuringen 2012 9.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volvo V50 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 7.339

18 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 2.856

79 waarnemingen

Totaal waarnemingen

665

peiljaar 2026

Benzine Diesel
2012–2004
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 665 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Benzine 7,6 l/100km · 1 op 13,2 176 g/km CO2 Euro 5 E
Diesel 3,8 l/100km · 1 op 26,3 99 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Volvo V50 uit 2011 wisselt 5% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 8% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.319 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volvo V50 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

816 voertuigen · 50,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.700

↑ +1% afkeur ↓ -52% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Volvo V50 bij gemiddeld 34,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,9% vs 12,3%.

Gebaseerd op 816 Nederlandse benzine-Volvo V50's uit 2011, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo V50 uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+40% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.594

gemiddelde over 44 waarnemingen

Een benzine Volvo V50 uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 8.594, 40% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 6.143 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

205.000 km

175.000–235.000 km · 47 waarnemingen

Een benzine Volvo V50 uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 10% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0i 782 150 vooral motor en aandrijving 2,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

780 voertuigen · 48,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.900

↑ +17% afkeur ↓ -30% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Volvo V50 bij gemiddeld 42,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,2% vs 17,6%.

Gebaseerd op 780 Nederlandse diesel-Volvo V50's uit 2011, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+17%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volvo V50 uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-48% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.220

gemiddelde over 30 waarnemingen

Een diesel Volvo V50 uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 3.220, 48% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 6.143 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

335.000 km

295.000–375.000 km · 33 waarnemingen

Een diesel Volvo V50 uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 296.650 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 335.000 km, 13% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6D 654 53 vooral motor en aandrijving 3,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo V50 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo V50 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo V50 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke V50 uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

2 terugroepacties bekend voor de V50 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.010 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volvo V50 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volvo V50 uit 2011?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 816 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Volvo V50 2011 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 17% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volvo V50 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,7% van de 1.596 geanalyseerde Volvo V50 voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 90,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Volvo V50 uit 2011?
Een Volvo V50 uit 2011 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.594, gebaseerd op 44 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 3.220. Daarmee is hij 40% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volvo V50 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo V50 2011 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 28,2% van de keuringen, tegen 6,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed), Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Volvo V50 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volvo V50 2011 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 18,4% tegen 27,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volvo V50 2011?
Deze Volvo V50 valt binnen de generatie 2004 – okt 2012 (platform P1), gebouwd van 2004 tot okt 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volvo V50 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volvo V50 2011.