Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-5 2.0T (2003)
APK rapport 40-RV-PP

De Saab 9-5 uit 2003 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3E), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Leeggewicht 1.595 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 21 september 2005.

NL 40-RV-PP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Saab 9-5 uit 2003 scoort 3,2 punten per jaar, 192% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
2.157 voertuigen
1,08
+192%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 17-23j)
487.407 voertuigen
1,16
+173%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2005 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2003. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 mei 2027 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 10:55 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 21 aug. 2025 13:53 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2 aug. 2024 14:19 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 9 aug. 2023 12:44 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 3 aug. 2022 07:45 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 30 jul. 2021 11:29 Keuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 28 jul. 2020 07:12 Keuring 6 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 21 sep. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 mei 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 september 2005, 4 mei 2017

  3. Eerste registratie

    21 september 2005

In Nederland sinds 21 september 2005. Voertuig is sinds 21 september 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-5 uit 2003 op benzine naar verwachting rond de 256.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 256.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 131 vergelijkbare Saab 9-5-voertuigen op benzine van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 131 Saab 9-5 E5C, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-5 E5C, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
131

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-5 (40-RV-PP) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 40-RV-PP 10,6 l/100km en stoot daarbij 251 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,6 l/100km (NEDC) 1 op 9,4
CO2-uitstoot 251 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 15% meer dan vergelijkbare Saab 9-5-uitvoeringen uit 2003.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 40-RV-PP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2003?

Volvo V70 Vergelijkbaar

Volvo V70

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.