Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Picanto 1.1i (2005)
APK rapport 45-RG-NZ

De KIA Picanto uit 2005 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 45 kW (61 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (SA), gebouwd van 2004 tot apr 2011. Leeggewicht 836 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 10.008, in Nederland sinds 24 maart 2005.

NL 45-RG-NZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 maart 2027

Nog 181 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze KIA Picanto uit 2005 scoort 3,0 punten per jaar, 138% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: stuurkogel te veel speling, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
32.658 voertuigen
1,26
+138%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 15-21j)
4.337.345 voertuigen
1,18
+154%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Picanto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 13 feb. 2026 12:11 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 mrt. 2025 14:45 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 mrt. 2024 11:42 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 28 feb. 2023 09:34 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 mrt. 2022 09:23 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 24 mrt. 2021 09:45 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 24 mrt. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    31 maart 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 maart 2005, 30 maart 2025

  4. Eerste registratie

    24 maart 2005

In Nederland sinds 24 maart 2005. Voertuig is sinds 24 maart 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij de keuring van maart 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een KIA Picanto uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Picanto 2005

100.000 tot 150.000 km rond € 1.800 53 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.500 60 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.100 48 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Picanto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.792 vergelijkbare KIA Picanto-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Picanto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,792 KIA Picanto M211, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Picanto M211, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.792

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Picanto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Picanto uit 2005 met kenteken 45-RG-NZ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Picanto: 5,1 liter per 100 kilometer, goed voor 123 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 123 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 45-RG-NZ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Picanto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Picanto's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Picanto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Picanto uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Picanto 2005?

Peugeot 206 Vergelijkbaar

Peugeot 206

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijk met de Picanto
Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Picanto 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.