Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 207 1.6VTi (2010)
APK rapport 53-KSN-7

De Peugeot 207 uit 2010 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PF1), gebouwd van 2006 tot apr 2014. Leeggewicht 1.179 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.230, in Nederland sinds 29 januari 2010.

NL 53-KSN-7

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 juni 2027

Nog 274 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 207 uit 2010 scoort 2,7 punten per jaar, 144% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,09 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
11.775 voertuigen
1,09
+144%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 10-16j)
1.248.672 voertuigen
0,95
+182%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 207 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    18 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    1 juni 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 januari 2010, 31 mei 2019

  4. Eerste registratie

    29 januari 2010

In Nederland sinds 29 januari 2010. Voertuig is sinds 29 januari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juni 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 207 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 207 2010

100.000 tot 150.000 km rond € 3.100 130 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.400 211 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.800 135 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 207

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 265 vergelijkbare Peugeot 207-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
3.4%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 207 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 265 Peugeot 207 E5FS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 207 E5FS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
265

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 207

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 207 uit 2010 met kenteken 53-KSN-7 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 207: 6,1 liter per 100 kilometer, goed voor 140 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 140 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor 53-KSN-7 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
207
Type
W*****
Variant
E5fs
Uitvoering
0/1
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 20.230
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0340*17
Plaats chassisnummer
R. op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
29-01-2010
Eerste tenaamstelling NL
29-01-2010
Laatste tenaamstelling
01-06-2019
APK vervaldatum
25-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.179 kg
Rijklaar gewicht
1.279 kg
Technisch max. massa
1.707 kg
Toegestaan max. massa
1.707 kg
Max. massa samenstelling
2.607 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.150 kg
Wielbasis
254 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
140 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 1.000 kg 1.000 kg
2 147 cm 900 kg 900 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Peugeot 207's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 207's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 207

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.