Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 530i Touring (2001)
APK rapport 87-RN-HH

De BMW 5-Serie uit 2001 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Leeggewicht 1.620 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 juni 2005.

NL 87-RN-HH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 september 2027

Nog 350 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 7 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 2001 scoort 3,3 punten per jaar, 181% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: remleiding door corrosie aangetast, parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 19-25j
7.686 voertuigen
1,18
+181%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 19-25j)
133.134 voertuigen
1,10
+202%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2005 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2 sep. 2026 13:54 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 sep. 2025 07:10 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 sep. 2024 13:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 11 sep. 2023 07:53 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 2 nov. 2022 08:43 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 27 okt. 2021 08:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 12 nov. 2020 12:51 Keuring 5 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 7 jun. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 april 2015

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 juni 2005, 23 april 2015

  4. Eerste registratie

    7 juni 2005

In Nederland sinds 7 juni 2005. Voertuig is sinds 7 juni 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 januari 2019

Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Referentie MGP190292, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 5-Serie uit 2001 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 235.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.369 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,369 BMW 5-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.369

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie met kenteken 87-RN-HH rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Verbruik 10,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9,3
CO2-uitstoot 257 g/km (NEDC) geschat

De geregistreerde brandstof van deze BMW 5-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
5er reihe
Variant
Ds51
Uitvoering
21
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*98/14*0028*14
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-07-2001
Eerste tenaamstelling NL
07-06-2005
Laatste tenaamstelling
24-04-2015
APK vervaldatum
11-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.620 kg
Rijklaar gewicht
1.720 kg
Technisch max. massa
2.245 kg
Toegestaan max. massa
2.245 kg
Max. massa samenstelling
4.270 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
283 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.10

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
170,00 kW (231 PK)
Emissieklasse
3
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
4425

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm 1.025 kg 1.025 kg
2 153 cm 1.275 kg 1.275 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 2001

Andere modellen op dezelfde leeftijd (25 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 2001?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie
Audi A6 5% meer gebreken

Audi A6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2001 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 2001, eerlijk vergeleken op leeftijd.