Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I20 1.2i (2011)
APK rapport G-194-PX

De Hyundai I20 uit 2011 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 57 kW (78 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PB), gebouwd van 2008 tot dec 2014. Leeggewicht 945 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.265, in Nederland sinds 27 november 2019.

NL G-194-PX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 maart 2027

Nog 184 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Hyundai I20 uit 2011 scoort 3,7 punten per jaar, 435% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
21.405 voertuigen
0,69
+435%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
8.333.403 voertuigen
0,81
+354%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 11 mrt. 2026 15:58 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 mrt. 2025 08:58 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 3 apr. 2024 12:36 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 28 mei 2024 12:43 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 okt. 2023 14:04 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 4 nov. 2022 11:13 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 10 nov. 2021 10:16 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 25 nov. 2020 14:47 Keuring 1 afkeurpunt
  17. Toegelaten in Nederland op 27 nov. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 mei 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 november 2019, 28 mei 2024

  3. Eerste registratie

    27 november 2019

In Nederland sinds 27 november 2019. Voertuig is sinds 27 november 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 december 2020

Het 12-Volt stopcontact in de bagageruimte, onder andere bestemd voor de compressor van de reservebandkit, is mogelijk niet thermisch beveiligd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij langdurig gebruik met hoog vermogen, waaronder de luchtcompressor van de reservebandkit, kan oververhitting ontstaan. De bekleding kan dan smelten en vlam vatten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De thermische beveiliging van het 12-Volt stopcontact wordt dan aangepast. Tevens wordt er een waarschuwingssticker geplaatst.

Referentie MGP210091, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2023 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Hyundai I20 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I20

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.376 vergelijkbare Hyundai I20-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai I20 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,376 Hyundai I20, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai I20, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.376

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai I20

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai I20 (G-194-PX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt G-194-PX 5,2 l/100km en stoot daarbij 124 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,2 l/100km (NEDC) 1 op 19,2
CO2-uitstoot 124 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-194-PX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai I20's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I20's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I20

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2011?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.