Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Transporter (1982)
APK rapport HP-62-DR

De Volkswagen Transporter uit 1982 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie T3, gebouwd van 1979 tot 1990. Leeggewicht 1.612 kg, in Nederland sinds 8 februari 1982.

NL HP-62-DR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 september 2028

Nog 710 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volkswagen Transporter uit 1982 scoort 3,0 punten per jaar, 213% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,96 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: lichtbeeld dimlicht onjuist, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 38-44j
83 voertuigen
0,96
+213%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 38-44j)
1.808 voertuigen
0,68
+342%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Transporter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 sep. 2028 Volgende APK
  2. 2 sep. 2026 15:46 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 22 aug. 2023 11:54 Keuring 10 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. 20 okt. 2023 09:32 Herkeuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 geen APK-plicht
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 8 feb. 1982

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    17 september 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    3 september 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    6 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    17 mei 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 februari 1982, 16 mei 2025

  7. Eerste registratie

    8 februari 1982

In Nederland sinds 8 februari 1982. Voertuig is sinds 8 februari 1982 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Transporter uit 1982 op lpg / benzine naar verwachting rond de 423.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 423.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Transporter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 131 vergelijkbare Volkswagen Transporter-voertuigen op bi-fuel lpg van 45 tot 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
3.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Tankdop (passende) ontbreekt
Brandstofsysteem · Afkeurpunt
€
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Transporter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.6%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 131 Volkswagen Transporter, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (45–47 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Transporter, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
45–47 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
131

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Transporter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Transporter (HP-62-DR) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HP-62-DR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Transporter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Transporter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Transporter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Transporter uit 1982

Andere modellen op dezelfde leeftijd (44 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Transporter 1982?

Ford Transit 11% betrouwbaarder

Ford Transit

Vergelijk met de Transporter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1982 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Transporter 1982, eerlijk vergeleken op leeftijd.