Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 520i (1994)
APK rapport JG-JD-39

De BMW 5-Serie uit 1994 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E34), gebouwd van 1988 tot dec 1995. Leeggewicht 1.450 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 juli 1994.

NL JG-JD-39

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 september 2028

Nog 726 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1994 scoort 3,3 punten per jaar, 129% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,46 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
2.425 voertuigen
1,46
+129%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 26-32j)
25.653 voertuigen
0,97
+245%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 sep. 2028 Volgende APK
  2. 14 sep. 2026 15:00 Keuring 4 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 aug. 2024 13:48 Keuring 3 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 jul. 2023 07:36 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 10 mei 2023 09:05 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 23 mei 2023 07:29 Herkeuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 11 apr. 2022 10:07 Keuring 7 afkeurpunten
  14. 2021 Geslaagd
  15. 2020 Geslaagd
  16. Toegelaten in Nederland op 22 jul. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    16 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    16 september 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    23 september 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 juli 1994, 22 september 2025

  6. Eerste registratie

    22 juli 1994

In Nederland sinds 22 juli 1994. Voertuig is sinds 22 juli 1994 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 453 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.6%
Deur niet op normale wijze te openen
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.7%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Brandstoflekkage
Brandstofsysteem · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 453 BMW 5-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (34 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
34 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
453

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie met kenteken JG-JD-39 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 5-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
520i e2
Type
Hb51
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-07-1994
Eerste tenaamstelling NL
22-07-1994
Laatste tenaamstelling
23-09-2025
APK vervaldatum
12-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.450 kg
Rijklaar gewicht
1.550 kg
Technisch max. massa
1.955 kg
Toegestaan max. massa
1.955 kg
Max. massa samenstelling
3.655 kg
Max. trekgewicht ongeremd
700 kg
Max. trekgewicht geremd
1.700 kg
Wielbasis
277 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Emissieklasse
2
Uitlaatemissieniveau
Euro 2
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
4425

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 147 cm 950 kg 950 kg
2 149 cm 1.100 kg 1.100 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1994?

Mercedes-Benz E 5% meer gebreken

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.