Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X5 3.0i (2000)
APK rapport KH-651-T

De BMW X5 uit 2000 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 170 kW (231 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (E53), gebouwd van 1999 tot jul 2004. Leeggewicht 1.990 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 november 2016.

NL KH-651-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 februari 2027

Nog 141 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW X5 uit 2000 scoort 2,7 punten per jaar, 77% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,51 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: remleiding door corrosie aangetast, deur niet op normale wijze te openen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
1.790 voertuigen
1,51
+77%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 20-26j)
49.299 voertuigen
1,13
+135%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 feb. 2027 Volgende APK
  2. 11 feb. 2026 14:26 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 jan. 2025 08:35 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 18 jan. 2024 13:40 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 12 jan. 2023 10:09 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 28 jan. 2022 10:22 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 14 jan. 2021 16:00 Keuring 5 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 7 nov. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 februari 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 november 2016, 13 februari 2020

  3. Eerste registratie

    7 november 2016

In Nederland sinds 7 november 2016. Voertuig is sinds 7 november 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 januari 2019

Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Referentie MGP190292, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X5 uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 155 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
10.3%
Deur niet op normale wijze te openen
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 155 BMW X5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
155

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X5 uit 2000 met kenteken KH-651-T rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze BMW X5 is 310 g/km (NEDC).

Verbruik 12,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 7,8
CO2-uitstoot 310 g/km (NEDC)

Beoordeling voor KH-651-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2000?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

Mercedes-Benz S 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

BMW 7-Serie 11% betrouwbaarder

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.