Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 1.9TiD (2007)
APK rapport NN-804-L

De Saab 9-3 uit 2007 heeft een 1,9-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3F), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Leeggewicht 1.645 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.515, in Nederland sinds 9 maart 2017.

NL NN-804-L

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 21 februari 2026

Al 215 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2007 scoort 3,5 punten per jaar, 305% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,87 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: band beschadigd, roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
544 voertuigen
0,87
+305%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)
794.906 voertuigen
0,91
+283%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 feb. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 21 feb. 2025 07:51 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 21 feb. 2025 15:37 Herkeuring 2 adviespunten
  6. 2024 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 7 nov. 2023 10:41 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 14 nov. 2023 13:47 Herkeuring 2 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 28 okt. 2022 09:49 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 7 okt. 2021 06:35 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 5 okt. 2020 13:41 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  17. Toegelaten in Nederland op 9 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    19 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    20 december 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 maart 2017, 19 december 2025

  6. Eerste registratie

    9 maart 2017

In Nederland sinds 9 maart 2017. Voertuig is sinds 9 maart 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2007 op diesel naar verwachting rond de 352.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 352.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 265 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op diesel van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.3%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
5.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-02-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 265 Saab 9-3, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
265

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Saab 9-3 uit 2007 met kenteken NN-804-L rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Saab 9-3 is 179 g/km (NEDC).

Verbruik 6,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,9
CO2-uitstoot 179 g/km (NEDC)

Beoordeling voor NN-804-L op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Saab
Handelsbenaming
9-3 vector sport dth a
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 48.515
Plaats chassisnummer
By schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-11-2007
Eerste tenaamstelling NL
09-03-2017
Laatste tenaamstelling
12-06-2026
APK vervaldatum
21-02-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.645 kg
Rijklaar gewicht
1.745 kg
Technisch max. massa
2.120 kg
Toegestaan max. massa
2.120 kg
Max. massa samenstelling
3.720 kg
Wielbasis
265 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
CO2 uitstoot
179 g/km
Emissieklasse
4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00200

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm — 1.150 kg
2 154 cm — 1.100 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2007?

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Honda CR-V Vergelijkbaar

Honda CR-V

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.