Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit 2.4TDE (2005)
APK rapport P-265-LL

De Ford Transit uit 2005 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van sep 2002 tot mrt 2014. Leeggewicht 2.574 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 juni 2005.

NL P-265-LL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 april 2027

Nog 207 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Ford Transit uit 2005 scoort 3,2 punten per jaar, 132% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,36 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remlicht werkt niet (goed), achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
2.173 voertuigen
1,36
+132%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 15-21j)
272.580 voertuigen
1,31
+141%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 apr. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 5 mrt. 2026 10:24 Keuring 4 afkeurpunten · 3 adviespunten
  4. 9 mrt. 2026 08:43 Herkeuring 3 adviespunten
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 22 mrt. 2024 10:54 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 17 mrt. 2023 15:05 Keuring 6 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 19 apr. 2022 08:32 Keuring 4 afkeurpunten
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 april 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 juni 2005, 18 april 2022

  3. Eerste registratie

    30 juni 2005

In Nederland sinds 30 juni 2005. Voertuig is sinds 30 juni 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.783 vergelijkbare Ford Transit-voertuigen op diesel van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € € €
3.7%
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
2.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,783 Ford Transit, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Transit, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.783

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Transit

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Ford Transit met kenteken P-265-LL rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist
Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12,7
CO2-uitstoot 208 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-265-LL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Transit's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit 2005?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Vergelijk met de Transit
Fiat Ducato Vergelijkbaar

Fiat Ducato

Renault Master Vergelijkbaar

Renault Master

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.