Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Alto (1997)
APK rapport RB-TR-14

De Suzuki Alto uit 1997 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 730 kg, in Nederland sinds 30 januari 1997.

NL RB-TR-14

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2027

Nog 188 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Suzuki Alto uit 1997 scoort 3,0 punten per jaar, 97% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,53 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: ruitenwisserinstallatie werkt niet goed, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
4.419 voertuigen
1,53
+97%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 23-29j)
499.483 voertuigen
1,26
+138%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Alto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 mrt. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 13 feb. 2026 13:02 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 20 feb. 2026 13:56 Herkeuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 28 mrt. 2025 12:25 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 31 mrt. 2025 10:42 Herkeuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 23 feb. 2024 08:45 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  12. 4 mrt. 2024 07:30 Herkeuring 2 adviespunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 30 mrt. 2023 12:23 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 10 mrt. 2022 12:01 Keuring 1 afkeurpunt
  17. Herkeuring Goedgekeurd
  18. 2 feb. 2021 08:42 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  19. 2020 Geslaagd
  20. Toegelaten in Nederland op 30 jan. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juni 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 januari 1997, 4 juni 2023

  4. Eerste registratie

    30 januari 1997

In Nederland sinds 30 januari 1997. Voertuig is sinds 30 januari 1997 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van maart 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Alto uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Alto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 225 vergelijkbare Suzuki Alto-voertuigen op benzine van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
5.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Alto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
6.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
2.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 225 Suzuki Alto, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Alto, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
225

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Alto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Alto uit 1997 met kenteken RB-TR-14 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor RB-TR-14 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Suzuki
Handelsbenaming
Alto
Variant
B11s
Uitvoering
1 5 m/t
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E6*93/81*0025*00
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-01-1997
Eerste tenaamstelling NL
30-01-1997
Laatste tenaamstelling
05-06-2023
APK vervaldatum
31-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
730 kg
Rijklaar gewicht
830 kg
Technisch max. massa
1.190 kg
Toegestaan max. massa
1.190 kg
Wielbasis
234 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Emissieklasse
2
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
2750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 134 cm 635 kg 635 kg
2 131 cm 595 kg 595 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
01

Hoe doen andere Suzuki Alto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Alto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Alto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 1997?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.