Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Charade (1998)
APK rapport TF-ZT-59

De Daihatsu Charade uit 1998 heeft een benzinemotor van 62 kW (84 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie G200, gebouwd van 1993 tot 2000. Leeggewicht 805 kg, in Nederland sinds 16 april 1998.

NL TF-ZT-59

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 13 maart 2026

Al 194 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Daihatsu Charade uit 1998 scoort 3,2 punten per jaar, 137% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,33 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: fusee(kogel) te veel speling, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
195 voertuigen
1,33
+137%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
730.218 voertuigen
1,29
+146%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Charade op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 mrt. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. Keuring + herkeuring
  4. 12 mrt. 2025 09:27 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 13 mrt. 2025 12:35 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 mrt. 2024 15:49 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 7 feb. 2023 14:56 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 14 feb. 2023 12:42 Herkeuring 2 adviespunten
  12. 2022 Geslaagd
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 27 aug. 2021 09:42 Keuring 4 afkeurpunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 8 jul. 2020 11:43 Keuring 3 afkeurpunten
  17. Toegelaten in Nederland op 16 apr. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 april 1998, 12 december 2025

  4. Eerste registratie

    16 april 1998

In Nederland sinds 16 april 1998. Voertuig is sinds 16 april 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van maart 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Charade uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Charade

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 312 vergelijkbare Daihatsu Charade-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Charade op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 312 Daihatsu Charade G200LS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27–29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Charade G200LS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27–29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
312

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Charade

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Charade (TF-ZT-59) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 14,7
CO2-uitstoot 164 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van TF-ZT-59 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Charade's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Charade's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Charade

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Charade uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Charade 1998?

Toyota Starlet Vergelijkbaar

Toyota Starlet

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Peugeot 106 Vergelijkbaar

Peugeot 106

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Charade 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.