Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C5 (2013)
APK rapport TG-113-L

De Citroen C5 uit 2013 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 177 kW (241 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (RD/TD), gebouwd van apr 2008 tot jul 2017. Leeggewicht 1.738 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.264, in Nederland sinds 23 juli 2018.

NL TG-113-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 oktober 2027

Nog 373 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Citroen C5 uit 2013 scoort 2,3 punten per jaar, 172% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,86 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: remlicht werkt niet (goed), stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
346 voertuigen
0,86
+172%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)
1.402.030 voertuigen
0,60
+290%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 okt. 2027 Volgende APK
  2. 27 aug. 2026 11:36 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 aug. 2025 06:45 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 20 aug. 2024 12:05 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 aug. 2023 11:11 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 27 sep. 2022 10:20 Keuring 1 adviespunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 14 sep. 2020 09:04 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 23 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 juli 2018, 18 oktober 2023

  4. Eerste registratie

    23 juli 2018

In Nederland sinds 23 juli 2018. Voertuig is sinds 23 juli 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C5 uit 2013 op diesel naar verwachting rond de 264.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 264.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Citroen C5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 144 vergelijkbare Citroen C5-voertuigen op diesel van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
4.2%
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.6%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 144 Citroen C5 WX8Z, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C5 WX8Z, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
144

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C5 met kenteken TG-113-L rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt TG-113-L 7,2 l/100km en stoot daarbij 189 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 189 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 18% meer dan vergelijkbare Citroen C5-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van TG-113-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2013?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.