Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C5 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (RD/TD) (apr 2008 – jul 2017)

Wij hebben 284 Citroen C5 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C5 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C5 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2007 · +17% vs gemiddelde · 4.480 keuringen 2007 4.5K keuringen Bouwjaar 2008 · +10% vs gemiddelde · 6.776 keuringen 2008 6.8K keuringen Bouwjaar 2009 · +15% vs gemiddelde · 6.377 keuringen 2009 6.4K keuringen Bouwjaar 2010 · +25% vs gemiddelde · 5.950 keuringen 2010 6.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +23% vs gemiddelde · 4.984 keuringen 2011 5.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +36% vs gemiddelde · 3.619 keuringen 2012 3.6K keuringen Bouwjaar 2013 · +42% vs gemiddelde · 2.002 keuringen 2013 2.0K keuringen +42% Bouwjaar 2014 · +45% vs gemiddelde · 1.449 keuringen 2014 1.4K keuringen Bouwjaar 2015 · +50% vs gemiddelde · 1.183 keuringen 2015 1.2K keuringen Bouwjaar 2016 · +38% vs gemiddelde · 693 keuringen 2016 693 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 4.290

13 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.320

12 waarnemingen

Totaal waarnemingen

340

peiljaar 2026

Benzine
2012–2004
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 340 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 6,8 l/100km · 1 op 14,7 155 g/km CO2 Euro 5 D
Diesel 6,1 l/100km · 1 op 16,4 159 g/km CO2 Euro 5 C

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C5 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

227 voertuigen · 79,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.000

↑ +49% afkeur ↑ +54% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Citroen C5 bij gemiddeld 34,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,2% vs 9,2%.

Gebaseerd op 227 Nederlandse benzine-Citroen C5's uit 2013, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+49%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2013.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0HPi 217 66 vooral motor en aandrijving 2,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

57 voertuigen · 19,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €46.200

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Citroen C5 bij gemiddeld 35,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,3% vs 13,3%.

Gebaseerd op 57 Nederlandse diesel-Citroen C5's uit 2013, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C5 uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 57 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2013?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

3.5K voertuigen 94% afgekeurd
KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

2.2K voertuigen 95% afgekeurd
Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

1.3K voertuigen 93% afgekeurd
Toyota Verso Vergelijkbaar

Toyota Verso

935 voertuigen 96% afgekeurd
Peugeot 508 Vergelijkbaar

Peugeot 508

770 voertuigen 96% afgekeurd
Opel Insignia 6% betrouwbaarder

Opel Insignia

762 voertuigen 89% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C5 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-459-GJ NL NK-493-D NL PL-211-X NL 18-ZVT-3 NL S-653-VZ
6 terugroepacties bekend voor de C5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 213 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C5 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C5 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,3% van de 284 geanalyseerde Citroen C5 voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 89,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 44% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C5 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 2013 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 34,1% van de keuringen, tegen 4,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 7,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Citroen C5 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C5 2013 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C5 2013?
Deze Citroen C5 valt binnen de II (RD/TD), gebouwd van apr 2008 tot jul 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C5 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C5 2013.