Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 (2002)
APK rapport XJ-855-D

De Saab 9-3 uit 2002 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 136 kW (185 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3D), gebouwd van 1998 tot aug 2002. Leeggewicht 1.361 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 oktober 2019.

NL XJ-855-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 augustus 2027

Nog 320 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2002 scoort 2,2 punten per jaar, 73% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,25 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: stadslicht ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
724 voertuigen
1,25
+73%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 18-24j)
278.335 voertuigen
1,25
+73%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 sep. 2025 14:06 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 okt. 2024 13:59 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 23 okt. 2023 09:54 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 30 sep. 2022 14:39 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 8 sep. 2020 07:29 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 24 okt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    31 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    11 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    10 augustus 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    10 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    8 juni 2026

  7. Eigenaarwisseling

    2 november 2023

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 oktober 2019, 1 november 2023

  9. Eerste registratie

    24 oktober 2019

In Nederland sinds 24 oktober 2019. Voertuig is sinds 24 oktober 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2002 op benzine / lpg naar verwachting rond de 318.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 318.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 152 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op bi-fuel lpg van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 152 Saab 9-3, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
152

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-3 (XJ-855-D) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XJ-855-D 8,8 l/100km en stoot daarbij 210 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,8 l/100km (NEDC) 1 op 11,4
CO2-uitstoot 210 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Saab 9-3-uitvoeringen uit 2002.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XJ-855-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Saab
Handelsbenaming
Saab 9-3
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-04-2002
Eerste tenaamstelling NL
24-10-2019
Laatste tenaamstelling
29-08-2026
APK vervaldatum
11-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.361 kg
Rijklaar gewicht
1.461 kg
Technisch max. massa
1.880 kg
Toegestaan max. massa
1.880 kg
Max. massa samenstelling
3.480 kg
Max. trekgewicht ongeremd
705 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
261 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
136,00 kW (185 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
210 g/km
Emissieklasse
3
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
136,00 kW (185 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
210 g/km
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 147 cm 1.045 kg 1.045 kg
2 146 cm 875 kg 875 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2002?

Volvo S60 Vergelijkbaar

Volvo S60

Citroen C5 Vergelijkbaar

Citroen C5

Subaru Forester Vergelijkbaar

Subaru Forester

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.