Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (F15) (2013–2018)

Wij hebben 1.494 BMW X5 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2015
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · -29% vs gemiddelde · 2.023 observaties 2010 n=2.0K Bouwjaar 2011 · -15% vs gemiddelde · 1.995 observaties 2011 n=2.0K Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 1.918 observaties 2012 n=1.9K Bouwjaar 2013 · -4% vs gemiddelde · 2.058 observaties 2013 n=2.1K Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 6.846 observaties 2014 n=6.8K Bouwjaar 2015 · -16% vs gemiddelde · 10.458 observaties 2015 n=10.5K -16% Bouwjaar 2016 · -32% vs gemiddelde · 7.308 observaties 2016 n=7.3K Bouwjaar 2017 · -22% vs gemiddelde · 7.084 observaties 2017 n=7.1K Bouwjaar 2018 · -20% vs gemiddelde · 4.466 observaties 2018 n=4.5K Bouwjaar 2019 · -25% vs gemiddelde · 8.268 observaties 2019 n=8.3K Bouwjaar 2020 · -28% vs gemiddelde · 13.495 observaties 2020 n=13.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW X5 2015

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Diesel · 1 uitvoering

  1. 3.0L 6-cil 190 kW (258 pk)
    xDrive30d
    ↓ 80%

    80% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.173 voertuigen en 2 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO XC60, LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE, LAND ROVER DEFENDER, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT, LAND ROVER RANGE ROVER, AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES-BENZ GLC, MERCEDES-BENZ GLE, VOLVO V90, AUDI Q3 SPORTBACK

Overige uitvoeringen (4): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een X5 uit 2015 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X5 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

841 voertuigen · 56,3%

Catalogusprijs nieuw: €101.680 (€97.128–€105.188)

↓ -8% afkeur ↑ +28% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW X5 bij gemiddeld 13,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,1% vs 8,6%.

Gebaseerd op 841 Nederlandse hybride (benzine)-BMW X5's uit 2015, waarvan 63% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

63%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

502 voertuigen · 33,6%

Catalogusprijs nieuw: €110.603 (€101.492–€122.007)

↓ -25% afkeur ↑ +128% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 17,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,6% vs 8,1%.

Gebaseerd op 502 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2015, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

151 voertuigen · 10,1%

Catalogusprijs nieuw: €108.353 (€102.350–€130.781)

↓ -12% afkeur ↑ +94% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 11,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,2% vs 6,8%.

Gebaseerd op 151 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2015, waarvan 51% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

51%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (151 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2015?

Porsche Cayenne 6% betrouwbaarder

PORSCHE Cayenne

1.1K voertuigen 60% afgekeurd
Mercedes-Benz GLE 10% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ GLE

310 voertuigen 57% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X5 uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (11,5% vs 17,5% bij Diesel). Gebaseerd op 151 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW X5 2015 heeft 17,5% afkeur per APK — 52% meer dan de Benzine-versie (11,5%). Toch nog 25% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,7% van de 1.494 geanalyseerde BMW X5 modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 63,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 14% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2015 op hybride (benzine) springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 10,2% van de keuringen, tegen 3,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,7× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2015 op hybride (benzine) komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 16,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2015?
Deze BMW X5 valt binnen de III (F15), geproduceerd van 2013 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2015.

Check een specifieke BMW X5 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X5 2015.