Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (E70) LCI (2010–2013) + II (E70) (2006–2010)

Wij hebben 221 BMW X5 voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2010

Heb je zelf een X5 uit 2010 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X5 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

122 voertuigen · 55,2%

Catalogusprijs nieuw: €108.275 (€97.073–€120.035)

↓ -28% afkeur ↑ +73% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 22,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 21,2% vs 12,2%.

Gebaseerd op 122 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2010, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-28%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (122 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Benzine

99 voertuigen · 44,8%

Catalogusprijs nieuw: €103.375 (€97.248–€126.954)

↓ -20% afkeur ↑ +63% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 18,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,8% vs 12,8%.

Gebaseerd op 99 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2010, waarvan 64% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

64%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (99 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X5 uit 2010?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (18,5% vs 22,6% bij Diesel). Gebaseerd op 99 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW X5 2010 heeft 22,6% afkeur per APK — 22% meer dan de Benzine-versie (18,5%). Toch nog 28% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,8% van de 221 geanalyseerde BMW X5 modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 69,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2010 op diesel springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 20,8% van de keuringen, tegen 9,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,2× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2010 op diesel komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 13,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Voertuig voorzien van niet toegestane lichten en Remleiding door corrosie aangetast komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2010?
2010 is een overgangsjaar — een BMW X5 uit dit bouwjaar kan een II (E70) LCI (2010–2013) en II (E70) (2006–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2010.

Check een specifieke BMW X5 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X5 2010.