Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Chevrolet Spark 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie M300 (2010–2023)

Wij hebben 69 Chevrolet Spark voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Chevrolet Spark uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Chevrolet Spark 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 5 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2010 · +9% vs gemiddelde · 33.971 keuringen 2010 34.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 47.726 keuringen 2011 47.7K keuringen Bouwjaar 2012 · +9% vs gemiddelde · 33.054 keuringen 2012 33.1K keuringen Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 3.479 keuringen 2013 3.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +18% vs gemiddelde · 693 keuringen 2014 693 keuringen +18% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Chevrolet Spark per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 2.735

106 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 2.538

132 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 114

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

355

peiljaar 2026

Benzine
2012–2010
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 355 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 118 g/km CO2 Euro 5 B
Bi-fuel LPG 6,8 l/100km · 1 op 14,7 110 g/km CO2 Euro 5 B

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Chevrolet Spark 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

69 voertuigen · 69,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €12.500

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Chevrolet Spark bij gemiddeld 35,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,3% vs 7,8%.

Gebaseerd op 69 Nederlandse benzine-Chevrolet Spark's uit 2014, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Chevrolet Spark uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 69 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2014.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2i 32 16 vooral motor en aandrijving 0,6×
1.0i 37 27 vooral motor en aandrijving 0,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Spark uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Spark 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Spark 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Spark uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

4 terugroepacties bekend voor de Spark Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 81 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Chevrolet Spark 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Chevrolet Spark uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,2% van de 69 geanalyseerde Chevrolet Spark voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 92,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Chevrolet Spark 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Chevrolet Spark 2014 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 40,0% van de keuringen, tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 6,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Onder welke generatie valt de Chevrolet Spark 2014?
Deze Chevrolet Spark valt binnen de M300, gebouwd van 2010 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Chevrolet Spark uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Spark 2014.