Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Chevrolet Spark 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 4.792 Chevrolet Spark voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Chevrolet Spark uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Spark uit 2010 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Chevrolet Spark 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
3.806 voertuigen
· 79,4%
Catalogusprijs nieuw: €10.595
(€10.095–€11.796)
↑ +10% afkeur
↑ +18% advies
Benzine
3.806 voertuigen · 79,4%
Catalogusprijs nieuw: €10.595 (€10.095–€11.796)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Chevrolet Spark bij gemiddeld 42,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,2% vs 12,1%.
Gebaseerd op 3.806 Nederlandse benzine-Chevrolet Spark's uit 2010, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
42,0%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
93%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+10%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,4× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur7,9% van dit cohort · gemiddeld 1,5%
-
3,8× vakerVeiligheidsvoorzieningen Afkeur
6,5% van dit cohort · gemiddeld 1,7%
-
2,6× vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur33,3% van dit cohort · gemiddeld 12,8%
-
2,4× vakerReminrichting Afkeur
22,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%
-
2,3× vaker
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,1% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeWielophanging & Assen Afkeur
1,1% van dit cohort · gemiddeld 6,7%
-
ver onder gemiddelde
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur1,4% van dit cohort · gemiddeld 8,2%
-
ver onder gemiddeldeStuurinrichting Afkeur
1,1% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
-
1,7× minderVerlichting Afkeur
3,3% van dit cohort · gemiddeld 5,1%
Bi-fuel LPG
986 voertuigen
· 20,6%
Catalogusprijs nieuw: €11.495
(€10.995–€11.495)
↑ +6% afkeur
↑ +11% advies
Bi-fuel LPG
986 voertuigen · 20,6%
Catalogusprijs nieuw: €11.495 (€10.995–€11.495)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze bi-fuel lpg Chevrolet Spark bij gemiddeld 44,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,5% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,7% vs 18,6%.
Gebaseerd op 986 Nederlandse bi-fuel lpg-Chevrolet Spark's uit 2010, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
44,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+6%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
-
2,0× minder
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur3,1% van dit cohort · gemiddeld 6,3%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Spark uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Spark 2010?
FORD Fiesta
TOYOTA Yaris
HYUNDAI I10
SEAT Ibiza
SUZUKI Swift
KIA Picanto
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Spark 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Chevrolet Spark 2010
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Chevrolet Spark uit 2010?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Chevrolet Spark uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Chevrolet Spark 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Chevrolet Spark 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Chevrolet Spark 2010?
Hoe controleer ik een specifieke Chevrolet Spark uit 2010?
Check een specifieke Chevrolet Spark 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Spark 2010.