Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen DS3 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie PSA PF1 (2009–2016)

Wij hebben 1.841 Citroen DS3 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen DS3 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen DS3 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · +11% vs gemiddelde · 10.563 keuringen 2010 10.6K keuringen Bouwjaar 2011 · +17% vs gemiddelde · 13.643 keuringen 2011 13.6K keuringen Bouwjaar 2012 · +24% vs gemiddelde · 12.901 keuringen 2012 12.9K keuringen +24% Bouwjaar 2013 · +23% vs gemiddelde · 14.483 keuringen 2013 14.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +12% vs gemiddelde · 9.198 keuringen 2014 9.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +26% vs gemiddelde · 3.829 keuringen 2015 3.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen DS3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 5.736

46 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 3.636

105 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 199

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

553

peiljaar 2026

Benzine
2015–2010
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2010 2011 2012 2013 2014 2015 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 553 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 5,8 l/100km · 1 op 17,2 134 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 3,6 l/100km · 1 op 27,8 95 g/km CO2 Euro 5 A

Wisselt vaak van eigenaar

De Citroen DS3 uit 2012 wisselt 28% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.515 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen DS3 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

921 voertuigen · 50,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €21.300

↑ +26% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Citroen DS3 bij gemiddeld 45,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,5% vs 17,2%.

Gebaseerd op 921 Nederlandse diesel-Citroen DS3's uit 2012, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

45,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen DS3 uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+14% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.348

gemiddelde over 35 waarnemingen

Een diesel Citroen DS3 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 3.348, 14% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 2.936 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -9% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

255.000 km

205.000–285.000 km · 35 waarnemingen

Een diesel Citroen DS3 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 255.000 km, 9% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 HDi 751 20 vooral motor en aandrijving 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Benzine

920 voertuigen · 49,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €24.900 (€19.113 tot €24.904)

↑ +22% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Citroen DS3 bij gemiddeld 40,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,5% vs 10,8%.

Gebaseerd op 920 Nederlandse benzine-Citroen DS3's uit 2012, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen DS3 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+77% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.202

gemiddelde over 63 waarnemingen

Een benzine Citroen DS3 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 5.202, 77% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 2.936 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 6.290
150–200k km
€ 4.241
200k+ km
€ 3.713

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen DS3 uit 2012 per kilometerstand, over 57 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.577.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

125.000–185.000 km · 63 waarnemingen

Een benzine Citroen DS3 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 12% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2L 3-cil 60 kW (82 pk) 360 10 vooral motor en aandrijving 0,4×
1.6 VTi 292 16 vooral uitlaat en emissie 0,6×
1.6L 4-cil 115 kW (156 pk) 124 16 vooral uitlaat en emissie 1,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen DS3 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen DS3 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen DS3 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke DS3 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

13 terugroepacties bekend voor de DS3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.290 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen DS3 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen DS3 uit 2012?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 22% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 920 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de Citroen DS3 2012 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 26% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen DS3 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 43,4% van de 1.841 geanalyseerde Citroen DS3 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 92,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Citroen DS3 uit 2012?
Een Citroen DS3 uit 2012 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 3.348, gebaseerd op 35 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 5.202. Daarmee is hij 14% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen DS3 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen DS3 2012 op diesel springt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" eruit: 27,7% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 8,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stuurkogel te veel speling, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Citroen DS3 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen DS3 2012 op diesel komt "Achterlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 4,4% tegen 10,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen DS3 2012?
Deze Citroen DS3 valt binnen de generatie 2009–2016 (platform PSA PF1), gebouwd van 2009 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen DS3 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen DS3 2012.