Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Citroen Xsara Picasso 2008
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 477 Citroen Xsara Picasso voertuigen uit 2008 geanalyseerd (18 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Citroen Xsara Picasso uit 2008 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Xsara Picasso uit 2008 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Citroen Xsara Picasso 2008
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
399 voertuigen
· 83,1%
Catalogusprijs nieuw: €22.589
(€22.223–€24.724)
↑ +13% afkeur
↓ -10% advies
Benzine
399 voertuigen · 83,1%
Catalogusprijs nieuw: €22.589 (€22.223–€24.724)
Op leeftijd 18 jaar wordt deze benzine Citroen Xsara Picasso bij gemiddeld 43,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,0% vs 15,6%.
Gebaseerd op 399 Nederlandse benzine-Citroen Xsara Picasso's uit 2008, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
43,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
95%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+13%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
13,2× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
16,6% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
4,4× vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur28,8% van dit cohort · gemiddeld 6,6%
-
4,1× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur9,0% van dit cohort · gemiddeld 2,2%
-
3,7× vaker
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur18,2% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
-
2,6× vakerVeiligheidsvoorzieningen Afkeur
5,0% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur1,6% van dit cohort · gemiddeld 9,2%
-
3,3× minderStuurinrichting Afkeur
1,8% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
-
2,5× minderWielophanging & Assen Afkeur
3,4% van dit cohort · gemiddeld 9,0%
-
2,0× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur6,6% van dit cohort · gemiddeld 13,8%
-
1,7× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur12,1% van dit cohort · gemiddeld 19,5%
Bi-fuel LPG
78 voertuigen
· 16,3%
Catalogusprijs nieuw: €22.589
(€22.223–€24.724)
↑ +5% afkeur
↓ -8% advies
Bi-fuel LPG
78 voertuigen · 16,3%
Catalogusprijs nieuw: €22.589 (€22.223–€24.724)
Op leeftijd 18 jaar wordt deze bi-fuel lpg Citroen Xsara Picasso bij gemiddeld 42,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,0% vs 23,9%.
Gebaseerd op 78 Nederlandse bi-fuel lpg-Citroen Xsara Picasso's uit 2008, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
42,9%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
95%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+5%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,0× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
34,2% van dit cohort · gemiddeld 11,3%
-
2,3× vaker
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur11,0% van dit cohort · gemiddeld 4,8%
-
1,9× vaker
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur15,1% van dit cohort · gemiddeld 8,1%
-
1,8× vaker
Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd
Gasinstallatie Afkeur16,4% van dit cohort · gemiddeld 9,2%
-
1,7× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur26,0% van dit cohort · gemiddeld 14,9%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Citroen Xsara Picasso uit 2008
Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Xsara Picasso 2008?
FORD Focus
OPEL Astra
OPEL Meriva
PEUGEOT 308
SUZUKI SX4
TOYOTA Auris
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Xsara Picasso 2008 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Citroen Xsara Picasso 2008
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Citroen Xsara Picasso uit 2008?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen Xsara Picasso uit 2008 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen Xsara Picasso 2008 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Citroen Xsara Picasso 2008 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Citroen Xsara Picasso 2008?
Hoe controleer ik een specifieke Citroen Xsara Picasso uit 2008?
Check een specifieke Citroen Xsara Picasso 2008
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen Xsara Picasso 2008.