Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford KA+ 2003
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (1996 – okt 2008)

Wij hebben 395 Ford KA+ voertuigen uit 2003 geanalyseerd (23 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford KA+ uit 2003 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford KA+ 2003
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1998 · -15% vs gemiddelde · 469 keuringen 1998 469 keuringen Bouwjaar 1999 · -11% vs gemiddelde · 483 keuringen 1999 483 keuringen Bouwjaar 2000 · -22% vs gemiddelde · 861 keuringen 2000 861 keuringen Bouwjaar 2001 · -17% vs gemiddelde · 1.113 keuringen 2001 1.1K keuringen Bouwjaar 2002 · -18% vs gemiddelde · 2.023 keuringen 2002 2.0K keuringen Bouwjaar 2003 · -19% vs gemiddelde · 2.772 keuringen 2003 2.8K keuringen -19% Bouwjaar 2004 · -12% vs gemiddelde · 3.346 keuringen 2004 3.3K keuringen Bouwjaar 2005 · -13% vs gemiddelde · 4.151 keuringen 2005 4.2K keuringen Bouwjaar 2006 · -10% vs gemiddelde · 12.159 keuringen 2006 12.2K keuringen Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 14.952 keuringen 2007 15.0K keuringen Bouwjaar 2008 · -6% vs gemiddelde · 21.287 keuringen 2008 21.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford KA+ per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 10.958

26 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 2.108

31 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 107

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.815

peiljaar 2026

Benzine
2019–2003
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.815 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2003)

fabrieksopgaven
Benzine 6,3 l/100km · 1 op 15,9 150 g/km CO2 Euro 4 · 61% D

Wisselt vaak van eigenaar

De Ford KA+ uit 2003 wisselt 39% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 5%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 331 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford KA+ 2003

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

395 voertuigen · 99,7%

↓ -19% afkeur ↓ -1% advies

Op leeftijd 23 jaar wordt deze benzine Ford KA+ bij gemiddeld 37,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 45,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,6% vs 22,8%.

Gebaseerd op 395 Nederlandse benzine-Ford KA+'s uit 2003, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford KA+ uit 2003 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+50% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.108

gemiddelde over 31 waarnemingen

Een benzine Ford KA+ uit 2003 staat gemiddeld te koop voor € 2.108, 50% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 1.406 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 23 jaar

256.338 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

125.000–175.000 km · 33 waarnemingen

Een benzine Ford KA+ uit 2003 rijdt naar verwachting rond de 256.338 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 47% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.3i 152 15 vooral uitlaat en emissie 0,8×
1.3i 194 79 vooral uitlaat en emissie 0,9×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford KA+ uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford KA+ 2003?

Suzuki Ignis Vergelijkbaar

Suzuki Ignis

1.4K voertuigen 96% afgekeurd
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

1.3K voertuigen 97% afgekeurd
Suzuki Alto Vergelijkbaar

Suzuki Alto

1.3K voertuigen 97% afgekeurd
Daihatsu Cuore Vergelijkbaar

Daihatsu Cuore

942 voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.331
Volkswagen Lupo Vergelijkbaar

Volkswagen Lupo

940 voertuigen 97% afgekeurd
Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

681 voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €1.481

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford KA+ 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke KA+ uit 2003

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 66-NJ-RF NL 29-NB-TL NL 68-NJ-GD NL 20-NJ-TT NL 69-LF-TK
1 terugroepactie bekend voor de KA+ Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 238 actieve voertuigen uit 2003 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford KA+ 2003

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford KA+ uit 2003 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,1% van de 395 geanalyseerde Ford KA+ voertuigen uit 2003 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 23 jaar heeft 83,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Ford KA+ uit 2003?
Een Ford KA+ uit 2003 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 2.108, gebaseerd op 31 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 50% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford KA+ 2003 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford KA+ 2003 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 23,7% van de keuringen, tegen 10,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade dorpel, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Ford KA+ 2003 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford KA+ 2003 op benzine komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 5,1% tegen 24,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford KA+ 2003?
Deze Ford KA+ valt binnen de I, gebouwd van 1996 tot okt 2008. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford KA+ uit 2003?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford KA+ 2003.