Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 206+ 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie JM (1998 – sep 2012)

Wij hebben 487 Peugeot 206+ voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 206+ uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 206+ 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2003 · 0% vs gemiddelde · 44.940 keuringen 2003 44.9K keuringen Bouwjaar 2004 · -2% vs gemiddelde · 44.345 keuringen 2004 44.3K keuringen Bouwjaar 2005 · -5% vs gemiddelde · 35.147 keuringen 2005 35.1K keuringen Bouwjaar 2006 · -3% vs gemiddelde · 25.634 keuringen 2006 25.6K keuringen Bouwjaar 2007 · -1% vs gemiddelde · 14.826 keuringen 2007 14.8K keuringen Bouwjaar 2008 · +1% vs gemiddelde · 14.595 keuringen 2008 14.6K keuringen Bouwjaar 2009 · +5% vs gemiddelde · 20.181 keuringen 2009 20.2K keuringen Bouwjaar 2010 · +9% vs gemiddelde · 20.503 keuringen 2010 20.5K keuringen Bouwjaar 2011 · +14% vs gemiddelde · 15.484 keuringen 2011 15.5K keuringen Bouwjaar 2012 · +15% vs gemiddelde · 3.493 keuringen 2012 3.5K keuringen +15% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 206+ per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 3.075

28 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 1.411

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 75

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.841

peiljaar 2026

Benzine
2012–1999
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.841 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 6,0 l/100km · 1 op 16,7 139 g/km CO2 Euro 5 C

Gemiddeld verloop

De Peugeot 206+ uit 2012 wisselt 18% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 453 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 206+ 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

487 voertuigen · 97,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €13.700

↑ +15% afkeur ↑ +34% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Peugeot 206+ bij gemiddeld 41,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,3% vs 10,6%.

Gebaseerd op 487 Nederlandse benzine-Peugeot 206+'s uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 206+ uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 2.200 tot € 3.700

beperkt aanbod, 28 waarnemingen

Van de benzine Peugeot 206+ uit 2012 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 2.200 en € 3.700. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

125.000–165.000 km · 28 waarnemingen

Een benzine Peugeot 206+ uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 24% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4i 355 906 vooral brandstofsysteem 2,0×
1.1i 120 141 vooral brandstofsysteem 2,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 206+ uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 206+ 2012?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

11.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.309
Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

10.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.526
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

7.2K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.482
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

6.5K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.307
Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

5.2K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.564
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

5.0K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.793

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 206+ 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 206+ uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 74-TBJ-8 NL 09-TBL-1 NL TS-239-K NL 31-TDF-8 NL 61-TPG-6
1 terugroepactie bekend voor de 206+ Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 415 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 206+ 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 206+ uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,6% van de 487 geanalyseerde Peugeot 206+ voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 90,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot 206+ uit 2012?
Een Peugeot 206+ uit 2012 op benzine staat te koop voor tussen € 2.200 en € 3.700 (beperkt aanbod), gebaseerd op 28 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 206+ 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 206+ 2012 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 37,0% van de keuringen, tegen 14,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,5× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 206+ 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 206+ 2012 op benzine komt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" juist mínder vaak voor: 6,5% tegen 9,6% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot 206+ 2012?
Deze Peugeot 206+ valt binnen de JM, gebouwd van 1998 tot sep 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 206+ uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 206+ 2012.