Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 207 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (PF1) (2006 – apr 2014)

Wij hebben 277 Peugeot 207 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 207 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 207 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2006 · +8% vs gemiddelde · 27.104 keuringen 2006 27.1K keuringen Bouwjaar 2007 · +2% vs gemiddelde · 62.895 keuringen 2007 62.9K keuringen Bouwjaar 2008 · +6% vs gemiddelde · 64.015 keuringen 2008 64.0K keuringen Bouwjaar 2009 · +10% vs gemiddelde · 45.906 keuringen 2009 45.9K keuringen Bouwjaar 2010 · +14% vs gemiddelde · 37.751 keuringen 2010 37.8K keuringen Bouwjaar 2011 · +25% vs gemiddelde · 31.493 keuringen 2011 31.5K keuringen Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 12.292 keuringen 2012 12.3K keuringen Bouwjaar 2013 · +18% vs gemiddelde · 1.960 keuringen 2013 2.0K keuringen +18% Bouwjaar 2014 · +17% vs gemiddelde · 560 keuringen 2014 560 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 207 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 3.798

270 waarnemingen

Bouwjaar 2006 (Benzine)

€ 1.804

125 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 147

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.501

peiljaar 2026

Benzine
2012–2006
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.501 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 6,4 l/100km · 1 op 15,6 149 g/km CO2 Euro 5 D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 207 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

277 voertuigen · 98,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.600

↑ +19% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Peugeot 207 bij gemiddeld 32,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,8% vs 9,1%.

Gebaseerd op 277 Nederlandse benzine-Peugeot 207's uit 2013, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+19%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 207 uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2013.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4i 35 30 vooral uitlaat en emissie 0,7×
1.4VTi 72 98 vooral uitlaat en emissie 0,9×
1.6VTi 158 168 vooral uitlaat en emissie 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2013?

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

11.2K voertuigen 96% afgekeurd
Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

6.1K voertuigen 96% afgekeurd
Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

1.1K voertuigen 94% afgekeurd
Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

79 voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 207 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-529-RD NL L-566-TH NL 5-ZFX-24 NL 1-KBL-41 NL NL-297-P
5 terugroepacties bekend voor de 207 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 192 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 207 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 207 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,2% van de 277 geanalyseerde Peugeot 207 voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 86,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 207 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 207 2013 op benzine springt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" eruit: 28,4% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 21,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Stadslicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de Peugeot 207 2013?
Deze Peugeot 207 valt binnen de I (PF1), gebouwd van 2006 tot apr 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 207 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 207 2013.