Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Polo 2021
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties Mk6 (AW/BZ) Facelift (2021–2027) + Mk6 (AW/BZ) (2017–2023)

Wij hebben 10.712 Volkswagen Polo voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Volkswagen Polo uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Polo 2021
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2014 · -17% vs gemiddelde · 93.415 observaties 2014 n=93.4K Bouwjaar 2015 · -12% vs gemiddelde · 109.109 observaties 2015 n=109.1K Bouwjaar 2016 · -16% vs gemiddelde · 99.456 observaties 2016 n=99.5K Bouwjaar 2017 · -4% vs gemiddelde · 86.429 observaties 2017 n=86.4K Bouwjaar 2018 · +12% vs gemiddelde · 154.490 observaties 2018 n=154.5K Bouwjaar 2019 · +19% vs gemiddelde · 129.906 observaties 2019 n=129.9K Bouwjaar 2020 · +15% vs gemiddelde · 70.602 observaties 2020 n=70.6K Bouwjaar 2021 · +28% vs gemiddelde · 53.570 observaties 2021 n=53.6K +28% Bouwjaar 2022 · -32% vs gemiddelde · 24.471 observaties 2022 n=24.5K Bouwjaar 2023 · -88% vs gemiddelde · 26.001 observaties 2023 n=26.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Polo uit 2021 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Volkswagen Polo 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

10.652 voertuigen · 99,4%

Catalogusprijs nieuw: €24.945 (€23.749–€26.887)

↑ +29% afkeur ↑ +45% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Volkswagen Polo bij gemiddeld 5,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 1,1%.

Gebaseerd op 10.652 Nederlandse benzine-Volkswagen Polo's uit 2021, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+29%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,7× minder

    4,3% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

Diesel

30 voertuigen · 0,3%

Catalogusprijs nieuw: €29.374 (€28.803–€30.414)

↑ +71% afkeur ↑ +64% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze diesel Volkswagen Polo bij gemiddeld 21,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,7% vs 4,1%.

Gebaseerd op 30 Nederlandse diesel-Volkswagen Polo's uit 2021, waarvan 47% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

47%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+71%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (30 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

CNG

30 voertuigen · 0,3%

Catalogusprijs nieuw: €21.447 (€20.917–€21.447)

↓ -28% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze cng Volkswagen Polo bij gemiddeld 12,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,9% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,6% vs 6,8%.

Gebaseerd op 30 Nederlandse cng-Volkswagen Polo's uit 2021, waarvan 30% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

30%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-28%

afkeur vs vergelijkbaar

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare CNG-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2021?

Peugeot 208 5% meer gebreken

PEUGEOT 208

8.6K voertuigen 28% afgekeurd
Citroen C4 Cactus 37% meer gebreken

CITROEN C4 Cactus

78 voertuigen 36% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Polo 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Polo uit 2021?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (5,3% vs 21,1% bij Diesel). Gebaseerd op 10.652 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Volkswagen Polo 2021 heeft 21,1% afkeur per APK — 298% meer dan de Benzine-versie (5,3%). Dat is 71% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Polo uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,4% van de 10.712 geanalyseerde Volkswagen Polo modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 19 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 26,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 29% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Polo 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Polo 2021 op benzine komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 4,3% tegen 6,8% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Polo 2021?
2021 is een overgangsjaar — een Volkswagen Polo uit dit bouwjaar kan een Mk6 (AW/BZ) Facelift (2021–2027) en Mk6 (AW/BZ) (2017–2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Polo uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Polo 2021.

Check een specifieke Volkswagen Polo 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Polo 2021.